大陸拓展逾30據(jù)點(diǎn) 臺(tái)灣大榮搶當(dāng)兩岸物流業(yè)龍頭

　　陳一雄表示，大陸已成亞洲地區(qū)重要的貨源市場(chǎng)之一。其蘊(yùn)藏的商機(jī)已經(jīng)吸引島內(nèi)外航商、空運(yùn)業(yè)者與貨物承攬代理商積極搶進(jìn)大陸市場(chǎng)。

　　為把握商機(jī)，大榮貨運(yùn)另一家大陸子公司——鴻碩國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司，日前已取得海運(yùn)與空運(yùn)承攬、國(guó)際快遞及報(bào)關(guān)權(quán)的一級(jí)貨代執(zhí)照，可合法經(jīng)營(yíng)全國(guó)性的海空運(yùn)進(jìn)出口貨物的國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，新業(yè)務(wù)將包括攬貨、定艙、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)等。

　　陳一雄表示，這個(gè)行業(yè)講求的是物流中心有多少、據(jù)點(diǎn)多不多、營(yíng)運(yùn)規(guī)模夠不夠大，因大榮尚欠缺海空運(yùn)、貨物承攬及國(guó)際物流的技術(shù)、人才，因此與華航、陽(yáng)明及西濃策略聯(lián)盟后，可大舉強(qiáng)化大榮進(jìn)軍兩岸三地海空聯(lián)運(yùn)中心的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　陳一雄指出，大榮目前在上海、廣州、北京、成都、武漢、昆明、天津、深圳、重慶等城市設(shè)有據(jù)點(diǎn)，在大陸已承攬八千家以上便利商店的配送業(yè)務(wù)。他表示，大榮并不只是做臺(tái)商生意，大榮在大陸市場(chǎng)的客戶，六成以上是當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，只有四成是臺(tái)商及日商。

　　據(jù)悉，大榮目前在大陸每月營(yíng)收人民幣七百萬元，預(yù)估年底可達(dá)到人民幣一千二百萬元。

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