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      臺(tái)北未來(lái)買車須自備車位? 柯文哲:分階段實(shí)施

      2015年07月21日 10:20 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

        據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,臺(tái)北市長(zhǎng)柯文哲19日說(shuō)未來(lái)買車應(yīng)自備車位,他20日表示,會(huì)分階段實(shí)施,等臺(tái)北市車位夠了以后就不準(zhǔn)路邊停車,沒(méi)有確定時(shí)間表。

        柯文哲19日受訪時(shí)表示,馬路是給車子走的,不是給車停的,所以未來(lái)臺(tái)北市的公共建設(shè)停車場(chǎng)將會(huì)極大化,同時(shí)也會(huì)針對(duì)私人住宅的停車位加以要求,盡可能買車自備車位,不要往外停。

        柯文哲20日下午出席消防局成立20周年慶祝大會(huì),會(huì)后受訪時(shí)表示,買車要自備車位是個(gè)目標(biāo),但是會(huì)分階段實(shí)施,臺(tái)北市停車位目前不夠,第一步是路邊停車格收費(fèi)、再來(lái)是公共設(shè)施停車位極大化,私人蓋房子也要求增加車位,等停車位夠了后,就不準(zhǔn)路邊停車。這項(xiàng)政策“沒(méi)有確定時(shí)間表,做到哪里算哪里”。

        柯文哲重申,馬路是用來(lái)開(kāi)車的,不是用來(lái)停車的,美國(guó)、日本等怎么做,臺(tái)北市也該怎么做,他也知道理想現(xiàn)實(shí)之間有差距,但就是目標(biāo)先確定,再一步步前進(jìn),一定是在人民可忍受的范圍內(nèi)慢慢推進(jìn)政策,不會(huì)說(shuō)今天說(shuō)明天就實(shí)施。

        至于外界擔(dān)憂此政策可能造成房?jī)r(jià)提高,柯文哲說(shuō),房?jī)r(jià)提升是另一回事,該做的事要做,在現(xiàn)實(shí)跟理想間還是會(huì)取得平衡。

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