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      習大大訪后記 | 千方百計也要把孩子送到中國去讀書

      2014年12月23日 10:52:00 來源:人民網 字號:       轉發 打印

        原標題:習大大訪后記 | 千方百計也要把孩子送到中國去讀書

        鏡鑒的話

        還記得今年9月,習大大訪問塔吉克斯坦時人氣十足。

        人民日報駐哈薩克斯坦記者黃文帝,當時專門趕到了塔吉克斯坦,參與了訪問期間的采訪報道,并結交了一批塔吉克斯坦朋友。

        近日,黃文帝在絲綢之路文化論壇上和他們偶遇。聊起那次訪問,那火熱、壯觀、溫暖的場景,他們依然記憶猶新。

        人民日報駐哈薩克斯坦記者 黃文帝

        “那場面真是令人難忘,太震撼了!”杜尚別9月驕陽似火,坐車出城往南半小時,就到了中國-中亞天然氣管道D線工程塔吉克斯坦段的開工慶典處。當時記者也在現場,雖然天氣炎熱,遮陽棚下早就座無虛席,周圍三面環抱的山坡上,數萬名身著節日盛裝的當地民眾頂著烈日,手揮中塔兩國國旗,歡快起舞——那種期待,那種喜悅,真是難以用語言表達。

      習大大訪后記 | 千方百計也要把孩子送到中國去讀書

        慶典散場后,回程路上,沿途還有不少當地民眾跟我們揮手示意。那些真誠熱情的微笑,讓人難忘。

      習大大訪后記 | 千方百計也要把孩子送到中國去讀書

        習大大在當地為啥如此受歡迎?

        用當地朋友的話說,習大大這次訪問,為當地帶來了實實在在的好處。一個是我們上面說的那個名字很長的重大工程,姑且簡稱“D線”吧。

      習大大訪后記 | 千方百計也要把孩子送到中國去讀書

        當地百姓大多知道,這可是塔吉克斯坦迄今為止國內投資總額最大的項目。這條管道的氣源地在土庫曼斯坦,途經烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦進入中國境內,管道全長1000公里,其中塔方境內段長約410公里,預計2016年建成通氣,設計年輸量300億立方米。

        好處在哪?首先就是解決沿線地區大量的就業。塔吉克斯坦全國人口八百多萬,因為經濟發展比較落后,產業結構單一,就業一直是個大問題。據有關統計,塔吉克斯坦青壯年常年在俄羅斯務工者多達150萬,這些人打工掙的收入占到塔吉克斯坦全國GDP的半壁江山。實施這樣的大工程,各個環節都能吸收當地大量勞動力就業。記者在施工現場就看到不少附近村民參與到項目的建設,他們以前大多是去俄羅斯打工的,這下家門口有了好工作,不必背井離鄉,工資也不差多少,他們打心眼里高興。

      習大大訪后記 | 千方百計也要把孩子送到中國去讀書

      習大大訪后記 | 千方百計也要把孩子送到中國去讀書

        另一個大項目是杜尚別2號熱電廠二期工程。習大大參加了這個熱電廠一期工程的竣工儀式,并親自開啟二期工程。這可是塔吉克斯坦目前最大的熱電廠,對于改善當地民生的意義太重大了。記者雖然不在塔吉克斯坦常駐,但一到冬天就經?吹疆數厝彪娡k姷男侣劇V袊v塔吉克斯坦大使范先榮告訴記者,以前塔吉克斯坦冬天用電緊張,平均每天的供電時間僅4個小時,即使像咱使館這樣的重點保障單位也不能幸免;正是中國企業幫助當地建設熱電廠,大大改善了首都的供電供暖,可謂“雪中送炭”。

        訪問期間,在中塔兩國元首共同見證下,兩國還簽署了大量雙邊合作協議和項目合同,涉及工業、農業、交通、金融等領域。塔吉克斯坦主流報紙《人民報》評價說:中國國家主席習近平首次訪問塔吉克斯坦,印證了塔吉克斯坦對此給予的各種美好的期待和希冀,此次訪問“為塔中兩國戰略伙伴關系的發展和鞏固注入新的強大的動力”。

        來聽聽當地人是怎么說的。親身參與D線開工儀式籌備建設的當地員工哈伊魯拉說:“我知道,兩國領導人在這里開啟一項偉大的工程。我們有幸參與建設其中,這是一件一輩子都值得驕傲的事。”在杜尚別打車,一名普通司機漢姆扎得知記者來自中國,他主動跟記者分享他對習大大的印象——“很和藹、很親民,言談舉止很有國際范兒”。他經常在新聞里看見習主席,“習主席的訪問鞏固了我們兩國的友好關系”。就在記者離開塔吉克斯坦的當天,當地朋友聽說習主席親自開啟杜尚別2號熱電廠二期工程,豎起大拇指,衷心感謝中國朋友的幫助,讓他們的冬天變得溫暖。

        從普通民眾到總統,塔吉克斯坦全國上下對習大大訪問的評價很高。

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        9月13號,就在習近平主席抵達塔總統府的前一個小時,百忙之中的拉赫蒙總統接受了人民日報等中國媒體聯合采訪。他說,習主席訪問為塔中關系全方位發展注入強大動力,具有歷史性的重要意義。在回答人民日報記者提問時,拉赫蒙說:“習近平主席是睿智而有遠見的政治家。我同習主席已多次會晤,彼此間已形成相互信任且非常友好的關系。塔吉克斯坦高度評價并珍視與中國的關系。保持與鄰國中國的睦鄰友好關系,在塔外交政策中占有特殊地位。”

        去過塔吉克斯坦的人都知道,走在街上,當地人會主動跟你說“你好”。在杜尚別市中心的索姆尼廣場上,長相酷似哈利·波特的塔吉克青年馬克,主動用中文和記者聊起來。他中文很流利,不時還問記者“你聽懂了嗎”。他在杜尚別長大后,跟父親去加拿大做生意,后來輾轉去了中國,就再不愿意離開。他現在新疆做物流,主要是把中國貨物運到塔吉克斯坦。他說:“我打算一直留在中國,中國給我們帶來了豐富的物資和工作機會。”馬克的故事只是許許多多塔吉克青少年學中文的縮影。據了解,塔吉克斯坦近年來開設中文的學校越來越多,每年參加漢語水平考試、申請去中國留學的學生也是逐年增加,許多塔吉克斯坦人千方百計把子女送到中國上學,掌握中文才能有好的職業發展,已經成了當地民眾的共識。在習大大訪問的帶動下,中國熱、漢語熱在塔吉克斯坦未來還會持續高漲。

        在塔吉克斯坦,處處都能看到中塔兩國友好的印記:在市中心索姆尼廣場,聳立著中國公司承建的國家圖書館;

      習大大訪后記 | 千方百計也要把孩子送到中國去讀書

        印有“中塔友誼車”字樣的公交車來來往往;

      習大大訪后記 | 千方百計也要把孩子送到中國去讀書

        城市的主干道魯達基大街是中國工人用汗水鋪就的;在賓館里,許多陳設都標記有“中國制造”。記者9月去杜尚別,各大賓館都被預訂一空,四處尋找,偶然找到一家庭賓館,一進前臺就看見寫著“接待”兩個漢字,也是醉了。可見中文在當地是真的很流行。

        還有一個詞在塔吉克斯坦特別流行,那就是China Road(中國路橋)。說起中國路橋,當地人評價都很高。為啥?去走走塔吉克斯坦的公路就知道了。那真是,塔路難,難于上青天。塔吉克斯坦素有“高山之國”之稱,國土面積93%屬高原和山地。

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        記者從杜尚別出發,沿著修葺一新的塔烏公路行使在崇山峻嶺之間。盤山公路如山舞銀蛇,蜿蜒而上,一側是怪石嶙峋的山體,另一側是深不可測的山澗;數不清的彎道,百轉千回,令人目眩,更難以想象,道路施工過程曾是多么艱難。路上穿過數個明洞——這是針對當地冬季多雪崩的特點而建設的防護設施。車行4小時,沙赫里斯坦隧道赫然出現。

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        曾幾何時,交通閉塞是制約塔吉克斯坦經濟社會發展首要難題。連接首都杜尚別和其他地區的公路年久失修,山路難行;一到冬天大雪封山,公路交通完全阻斷,生產生活物資難以運達,嚴重影響本國各地區的經濟發展和百姓生活。沙赫里斯坦隧道隧道全長5253米,現在通過只需5分鐘。隧道鑿通前,翻越高山而過的老路是過往司機的“心病”。每年9月,高山上就開始積雪,12月大雪封山,2月到4月雪崩多發,時常會有過往車輛深陷雪中,或遇大雪封路被困山中。最久的一次事故是有車困在山上一星期,最長的一次山路堵車綿延10公里……

        “雪打到臉上就結成冰”,年近六旬的卡祖別克這樣形容此間冬季的惡劣氣候。他從06年開始就一直在隧道建設項目上工作,現在是隧道管理站站長。他清楚地記得,隧道建成前,老路每天通過的車流量是37輛,而現在每天可以通行500多輛車!八淼佬尥ê,從這里去胡占德從以前的3小時減少到1個半小時,冬天雪再大也暢通無阻,附近地區的老百姓生活比以前好多了……我們真心感謝中國。”他動情地說。

        隧道建設期間,塔吉克斯坦總統拉赫蒙每年都會乘直升機前往視察工期,竣工后他親自駕車第一個穿越隧道。中國路橋公司駐塔辦事處總經理欒桂濤介紹說,中國路橋為當地建設修復了350多公里的塔烏公路、塔中公路一期工程等多條交通動脈,大大縮短了首都杜尚別和其他地區的行程,現在從杜尚別到胡占德只需要4-5個小時,到巴達赫尚地區首府霍羅格只需要10個小時。目前,路橋還在參與修建塔中公路二期工程。

      習大大訪后記 | 千方百計也要把孩子送到中國去讀書

        記者在塔烏公路沿線還看到,在蜿蜒曲折的道路兩側,在高聳陡峭的山脊上,在山間縱深的峽谷里,高大的電塔和輸電線路在陽光下熠熠生輝。電力供應無法保障困擾塔吉克斯坦經濟社會發展的另一大難題。蘇聯時期,中亞各國使用統一的電網,塔吉克斯坦夏天生產大量過剩的電,通過該電網輸送給其他中亞鄰國,冬天用電緊張就從別國獲得相應的電力補償。獨立后,塔吉克斯坦沒有直接聯通南部與北部的輸電網(必須要先繞行鄰國烏茲別克斯坦),塔南部努列克水電站發的電無法運送到北部重鎮胡占德等地區,給當地經濟發展和民生帶來極大困難。中國特變電工集團實施的“南—北”和“羅拉扎—哈特隆”等高壓輸變電線項目改變了這一困局。

        在位于杜尚別市中心的塔吉克斯坦總統戰略研究中心,胡多別爾基·胡里克那扎爾所長激動的對記者說:“我們很幸運,有中國這個真誠、可靠的朋友、伙伴和鄰邦,總是在我們最困難的時候幫助我們!彼貞浾f,由于塔吉克斯坦經濟收入主要依靠出口鋁和棉花,2008年金融危機席卷全球,深深影響到塔吉克斯坦。此外,由于大量塔吉克斯坦人在俄務工,俄羅斯經濟受經濟危機影響不景氣,支撐塔吉克斯坦半壁江山的勞務收入銳減,導致該國國內生產總值從08年前的8.2億美元大幅降至3億美元!熬驮谶@最危機的時刻,中國政府支援塔吉克斯坦近10億美元,幫助塔經濟渡過難關,此后塔國內生產總值年增長率保持在6%,今年高達7.4%……我們非常感激中國,中國永遠是我們的朋友!

        他還告訴記者,2006年,塔吉克斯坦獲得了在上合組織框架內中國政府提供的優惠信貸6.8億美元,年利率僅2%,期限40年,這是非常優惠的條件,只有真正的戰略伙伴國家之間才會提供數量如此之大、利率如此之低、時間如此之長的優惠貸款。在這筆資金的支持下,貫穿塔吉克斯坦南部和北部的塔烏公路,“南—北”和“羅拉扎—哈特隆”高壓輸變電線項目等一大批基礎設施項目得以建成。正是得益于塔中兩國在上合組織內部的合作,塔吉克斯坦解決了攸關國計民生的兩大戰略問題——一是保障能源安全,一是打通內部閉塞的交通。而通過塔中兩國的雙邊合作,塔吉克斯坦還解決了第三個戰略問題——食品供應安全。他說:“我記得5年前,大概08、09年冬天,我們國家市場上幾乎沒有新鮮蔬菜和水果,由于本國不能生產,全靠從印度、巴基斯坦等國家進口,價格高的離譜,番茄一公斤要賣25到30索莫尼(約合5-6美元)。2010年,我們與中國農業企業開展合作,在塔吉克斯坦南部發展起蔬菜大棚,現在全年不分季候,老百姓都能買到價錢合理的蔬菜水果了,現在冬天的番茄每公斤7索姆尼,價格降到四分之一!

      習大大訪后記 | 千方百計也要把孩子送到中國去讀書

        記者三年前曾到過杜尚別,三年間,偶爾過去出差,總能感覺到城市面貌的變化:高樓多了,路好走了,百姓生活越來越好了。不過,記者所感只是浮光掠影,所見也只是冰山一角。這些年,中國企業、中國建設者扎根當地,修路架橋,修繕電網,投資設廠,給當地經濟社會發展作出有目共睹的貢獻。在塔吉克斯坦,中塔友好的故事太多,說不完。習大大訪問后,這些故事正在更快地續寫,相信更多精彩還在后頭呢。

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