2月5日,鐵路在Z317/8次等列車上,推出了“中式快餐”列車微信點(diǎn)餐服務(wù),旅客只需打開(kāi)微信掃一掃,對(duì)準(zhǔn)列車車廂內(nèi)小桌上的二維碼掃碼關(guān)注公眾號(hào),即可進(jìn)入點(diǎn)餐系統(tǒng),讓旅客在旅途中也能享受“舌尖”上的春運(yùn)。(人民網(wǎng)2月8日)
微信點(diǎn)餐“微服務(wù)”,滿足了旅客乘車飽腹需求和“舌尖”享受,這樣的創(chuàng)新與服務(wù)畫面的截取,僅是鐵路春運(yùn)服務(wù)的一個(gè)縮影。隨著社會(huì)的發(fā)展,以外出務(wù)工、求學(xué)等為目的的人口流動(dòng)已然成為城市經(jīng)濟(jì)、文化等聯(lián)動(dòng)進(jìn)步的表現(xiàn)。而這堪稱人口大遷徙的春運(yùn),對(duì)交通體系組織運(yùn)輸?shù)木C合能力,屬實(shí)是一份不小的考驗(yàn)。從鐵路運(yùn)輸在春運(yùn)大考中的大比重?fù)?dān)當(dāng),和得到旅客出行的廣泛青睞來(lái)看,在短短一月多的時(shí)間,鐵路為數(shù)億民眾暢通道路,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),實(shí)現(xiàn)了平安有序的目標(biāo),其背后折射出了鐵路的創(chuàng)新與擔(dān)當(dāng)。
近年來(lái),鐵路部門以先進(jìn)的科技、創(chuàng)新的服務(wù),不斷靶向?qū)由鐣?huì)大眾的出行需要和乘車體驗(yàn)。以闖市場(chǎng)、謀發(fā)展、惠民利的企業(yè)姿態(tài),不斷轉(zhuǎn)換思維。從原來(lái)的一年調(diào)整一次運(yùn)行圖,到現(xiàn)在的常規(guī)性調(diào)整,讓列車運(yùn)行真正開(kāi)出民眾所需,真正對(duì)接出行要義,促進(jìn)運(yùn)輸?shù)姆奖憧旖荨6鴮?duì)于春運(yùn)這個(gè)特殊時(shí)期,鐵路部門更是“糧草”先行,用增運(yùn)力、調(diào)時(shí)刻、強(qiáng)保障等的“未雨綢繆”,確保旅客還鄉(xiāng)的順利順意。從大數(shù)據(jù)顯示來(lái)看,以鐵路為過(guò)半選乘的春運(yùn)成果,折射了鐵路部門在備受青睞的背后,所秉承的“人民鐵路為人民”的宗旨信念。同時(shí),鐵路部門注重科技先行的思維,將鐵路科學(xué)技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)+深入對(duì)接,助力了更多科技范兒、創(chuàng)新足的出行服務(wù)升級(jí)。微信購(gòu)票、自主選座、刷臉進(jìn)站等智能化服務(wù),豐富了出行的多樣化體驗(yàn)。由此,鐵路部門軟硬實(shí)力和服務(wù)的齊頭并進(jìn),是鐵路釋放供給側(cè)改革紅利,不斷拓步向前的正向信號(hào)。
筆者認(rèn)為,鐵路部門應(yīng)繼續(xù)在服務(wù)細(xì)節(jié)上豐富和延伸,溫暖旅客出行的“最后一公里”,讓旅客出行體驗(yàn)更美好。鐵路應(yīng)繼續(xù)完善運(yùn)力、強(qiáng)化出行保障,返鄉(xiāng)旅客“不掉隊(duì)”不是目的,“走得好”才是目標(biāo)期望。同時(shí),面對(duì)“春潮”考驗(yàn),對(duì)科技創(chuàng)新力和服務(wù)力繼續(xù)加大注入,讓更多精巧用心的服務(wù)惠及民眾。
“家在遠(yuǎn)方,而愛(ài)卻在路上。”希冀鐵路部門不忘惠民服務(wù)初心,用真情擔(dān)當(dāng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),繼續(xù)奏響智慧春運(yùn)“強(qiáng)音”。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:郭靖)
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