3月2日7時24分左右，來自黑龍江省的全國人大代表乘坐Z16次列車抵達北京站，是首批抵京參加十二屆全國人大五次會議的京外代表。此后，京外代表團陸續(xù)抵達。(新華社)

　　參加十二屆全國人大五次會議的京外代表團陸續(xù)抵京，大會各項準備工作也已就緒。據(jù)媒體披露的數(shù)據(jù)，每年都有逾千人次的兩會代表乘坐火車參加會議，可以說火車與全國“兩會”代表、委員有著密不可分的關(guān)系，火車不僅是全國“兩會”期間重要的出行交通工具，隨著鐵路圍繞民生經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展，圍繞火車、鐵路的提案和建議也成為社會、媒體關(guān)注的焦點。

　　全國政協(xié)委員劉金虎呼吁：快速融入全國高鐵網(wǎng)，助力寧夏發(fā)展“加速度”、全國政協(xié)委員、河南省科技廳廳長張震宇：呼吁鄭州形成“米”+“品”鐵路交通格局……委員代表們圍繞鐵路發(fā)出的提案，既是對國家發(fā)展大計的關(guān)注，也是對百姓民生的關(guān)切，鐵路作為承付特殊責任的國有企業(yè)，既要保證市場經(jīng)濟下發(fā)揮企業(yè)盈利的根本屬性，也要確保服務(wù)百姓出行的社會責任。

　　在剛剛過去的2017年春運期間，全國鐵路旅客發(fā)送量達到3.57億人次，日均發(fā)送893.0萬人次，相比去年春運增加10.1%。根據(jù)中國鐵路總公司公布的近三年鐵路春運旅客總發(fā)送量可以發(fā)現(xiàn)，每年春運旅客發(fā)送總?cè)舜卧龇�均�?0%左右。鐵路在承付國計民生發(fā)揮了重要作用，也擎起了應(yīng)有的責任與擔當。根據(jù)交通部預(yù)測的數(shù)據(jù)，“十三五”時期，新增鐵路營業(yè)里程約3萬公里、高鐵約1.1萬公里，高速鐵路覆蓋80%以上的城區(qū)人口100萬以上城市，到那時，鐵路作為全國交通運輸?shù)闹匾�組成部分，將進一步為完善全國交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，推進現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設(shè)發(fā)揮重要作用。

　　火車一響，黃金萬兩，“十三五”時期全國交通運輸總投資要達到15萬億元，其中鐵路要達到3.5萬億。作為國家經(jīng)濟大動脈，鐵路建設(shè)發(fā)展對國家經(jīng)濟建設(shè)的影響不言而喻。全國“兩會”委員和代表們對鐵路等國家交通運輸行業(yè)的關(guān)注，既給我國轉(zhuǎn)型期經(jīng)濟發(fā)展注入了一支“強心針”，也契合民生建設(shè)的需求，釋放了改革發(fā)展的紅利。

　　一年之計在于春，國計民生看兩會。相信在全國“兩會”上，委員和代表們能夠傾聽民意，認真履職，提出更多“接地氣”的務(wù)實之策，帶有“泥土氣息”的睿智之言，用智慧和擔當擘畫發(fā)展藍圖，“兩會”我們共同期待！（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：周曉舟）

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