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      日扣臺漁船:一貫的霸道還是有意為之?

      2016年04月29日 16:51:00  來源:中國臺灣網
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        2016年4月16日,日方扣留了在沖之鳥礁附近作業的臺灣漁船,并提出了放人的要求:臺當局于4月26號中午前向日方匯去170萬元新臺幣。

        沖之鳥礁為“礁”,根據《聯合國海洋法公約》第121條第3項明文規定:不能維持人類居住或其他經濟生活的巖礁,不應有專屬經濟海域。為何臺灣漁船在此礁附近作業會被日方視為侵犯其專屬經濟海域?事實上,日方為擴大其經濟海域,上世紀以來便不斷地對一些戰略位置重要但不能稱為“島”的礁進行加固擴建。盡管如此,也只有日本單方面稱其為“沖之鳥島”,而國際對此的稱呼仍為“沖之鳥礁”,也就是說,日方此次扣臺漁船的行為再次打了擦邊球。

        對于海上的利益,日方從來不含糊,其一系列的行為甚至可以用霸道來形容:在與那國島駐軍、中日釣魚島爭端、日本單方面設立東海防空識別區等等。為爭取其海上利益的最大化,日方不斷否認歷史、打國際法的擦邊球,其手段可謂無所不用其極。但是在臺灣新舊政府輪替的節骨眼上,在蔡英文還未正式承認“九二共識”的時候,此次扣留臺灣漁船事件當真只是日方單純的一次警告,當真只是日方的一貫霸道嗎?

        眾所周知,臺灣和日本的關系本來就十分曖昧。國民黨前領導人李登輝一直發表其媚日言論,馬英九則自稱為“友日派”,而民進黨前領導人陳水扁更是極度加強了臺日關系。可以說,自21世紀以來,臺灣一再加強與日本的關系,但這不能說明臺灣與日本關系有多么牢固,恰恰相反,這正好說明臺日關系的曖昧不清,在海上利益的爭奪中,日方為何敢于這樣對待臺灣?他們的自信便來自于蔡英文的即將執政。

        目前兩岸處于一種看似平靜但暗流涌動的時刻。一方面,還有不到1個月的時間蔡英文就要進行就職演說了,但她至今仍然對“九二共識”置若罔聞;另一方面,在大陸代表團的要求下,臺灣代表團參加在比利時布魯塞爾舉行的“經濟合作與發展組織”(OECD)鋼鐵委員會會議被要求離場,而就在3月17號,曾與臺灣十分交好的岡比亞也與大陸建交,至此,蔡英文即將執政下的臺灣的“外交”可謂十分尷尬。

        而日方也是算準了兩岸的摩擦才會去“名正言順”地收下這170萬元新臺幣。其實還是那句話,兩岸不團結,受傷的肯定會是臺灣,蔡英文也坦言此次扣留事件是臺灣十余年親日政策的破產,那么我請問蔡英文,若臺灣已經“獨立”,這贖金會是區區170萬新臺幣?若你早就承認“九二共識”,大陸會遲遲不對日施壓?(中國臺灣網網友:章家正)

        (本文為網友來稿,不代表中國臺灣網觀點)

      [責任編輯:李杰]

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