其實,早在“旅游”剛剛興起之時,鐵路部門便已未雨綢繆
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      把握市場,“旅游專列”走得才更遠

      時間:2015-04-15 13:00   來源:中國臺灣網(wǎng)

        昆明鐵路局10日發(fā)布,4月中旬至5月1日,北京、上海、沈陽、鄭州、南昌、呼和浩特、烏魯木齊等9個地區(qū)將先后有25趟旅游專列抵達昆明。(4月13日 中國網(wǎng))

        旅游,這一熱門的第三產(chǎn)業(yè),現(xiàn)已成為航空、鐵路、公路的爭寵對象。曾幾何時,不少游客未了節(jié)約時間而選擇乘飛機往返;有的游客為了能欣賞沿途風景,則選擇乘坐大巴。然而,隨著鐵路的不斷提速,高鐵、動車組的陸續(xù)開通,越來越多的人在外出旅游時,選擇乘坐火車。而鐵路部門也正是抓住這一商機,開通多趟旅游專列,滿足市場的需求。就拿今年為例,進入四月的第一周,云南省內(nèi)旅游熱點線路廣通至大理、麗江鐵路就累計運送旅客18.36萬人,同比增長超過五成;昆明至曲靖、宣威城際列車累計運送旅客19.04萬人,同比增長17.01%;昆(明)玉(溪)河(口)線累計運送旅客8.32萬人,同比增長達到七成。

        其實,早在“旅游”剛剛興起之時,鐵路部門便已未雨綢繆地開設了旅游專列,即通過連接具有代表性的景點,發(fā)揮“一線多游”的優(yōu)勢,同時提供團體訂票,定時、定點、定線等個性化服務,滿足游客想一次出游游覽眾多景點的愿望。

        近兩年來,鐵路更是重視對于鐵路沿線的綠化建設,到處是綠樹如茵、花團錦簇。和諧號列車穿越花海,驚呆網(wǎng)民;最美向莆鐵路線,途經(jīng)武夷山、大金湖、玉華洞、青云山、戴云山、淘金山等各個風景名勝區(qū)的新聞圖片數(shù)不勝數(shù)。

        如今,鐵路部門旅游專列出去游玩已經(jīng)得到了越來越多游客的喜愛,乘坐專列可以盡情的欣賞沿途迷人的風景,列車靠站后,還可以深入大街小巷,去感受別樣的民俗民風。

        旅游專列在市場上的大紅大紫,不僅讓我們看到了鐵路競爭的強勁動力,更讓筆者看到,唯有用發(fā)展的眼光看待市場,才能在市場中不斷發(fā)展。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:胡思甜)

      (本文為網(wǎng)友來稿,不代表中國臺灣網(wǎng)觀點)

      編輯:趙靜

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