那5秒的浪漫，我們甘當(dāng)配角
過(guò)年了，大家都要回家了，這些年來(lái)回家最大的變化是什么？好像回家比以前花的時(shí)間要少一些了！因?yàn)榛疖囂崴倭耍哞F、動(dòng)車也多了……（2月9日 CCTV網(wǎng)絡(luò)春晚）
筆者要聊的并不是一個(gè)沉重的話題，但是它卻在我們這些旁人身上留下了感動(dòng)！讓我們知道，在我們過(guò)年回家的路上，還有這么一群人在為我們默默守候！
除夕之夜，當(dāng)筆者打開(kāi)電腦正漫無(wú)目的打算消磨一下時(shí)間的時(shí)候，2013年網(wǎng)絡(luò)春晚悄然走進(jìn)了筆者的視線，也許因?yàn)橹圮噭陬D，筆者拖拽著進(jìn)度條，粗略的欣賞起今年的節(jié)目，當(dāng)屏幕出現(xiàn)了2位身著鐵路制服的人，筆者稍微向回調(diào)了一下進(jìn)度，之所以稍作停留，或許只是因?yàn)椴痪们皠偤瓦@個(gè)人群有過(guò)短暫的交集，所以在不經(jīng)意間為他們留出了一點(diǎn)時(shí)間。
武鋒、楊璞是一對(duì)對(duì)筆者而言很是陌生的名字，片中介紹，他們來(lái)自沈陽(yáng)鐵路局，是一對(duì)鐵路夫妻，因?yàn)楦髯灾党说能囮?duì)南北兩向，婚后7年來(lái)，他們始終過(guò)著聚少離多的日子，650次的擦肩而過(guò)，5秒的隔窗相望，每月至多4天的相聚，使得這戶本該平凡的家庭變得有那么一些不平凡！
春節(jié)，在這個(gè)中華民族最盛大的日子，回家成了每個(gè)人生活的主題，鐵路對(duì)于我們大多數(shù)人而言，意味著和家人的團(tuán)聚，而對(duì)像楊璞、武鋒這樣的鐵路家庭來(lái)講，鐵路卻意味著與家人的“分離”，多少個(gè)春節(jié)他們?cè)谕馄矗看汗?jié)與家人的團(tuán)聚竟儼然成了一種奢望？是的，這對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，的確是一種奢望，但或許又是這樣才讓他們體會(huì)到了相聚的美好……
楊璞記錄下了他們愛(ài)的點(diǎn)滴，每次那5秒的隔窗相望，7年來(lái)，這一數(shù)字已經(jīng)達(dá)到了650次，相當(dāng)于記錄本上那130個(gè)正字。鐵路人用一支鉛筆勾畫(huà)出的小小幸福讓旁人看著辛酸，但也正是有了千千萬(wàn)萬(wàn)的他們，才保證了我們和家人的團(tuán)聚。
他們無(wú)言，或因這是他們的職責(zé)所在，他們崇高，是因?yàn)樗麄兌帽池?fù)起這份職責(zé)！
當(dāng)他們愛(ài)情的結(jié)晶“小鐵路”，哭鬧著扯下楊璞制服上那兩片肩章的時(shí)候，沒(méi)有人責(zé)怪孩子的無(wú)理取鬧，相反，筆者隔著屏幕看見(jiàn)許多嘉賓都禁不住留下了感動(dòng)的淚水，是的，眼淚不是悲傷，這是對(duì)于鐵路人辛勤付出的肯定，孩子想要留住媽媽，可是他不能，媽媽作為鐵路的一名基層職工，不僅僅只屬于家庭，那一列列護(hù)送人們回家的列車同樣需要她的存在。
筆者了解，像這樣年中無(wú)休的又何止是武峰夫婦這么一對(duì)？片中的他們作為鐵路行業(yè)的杰出代表讓眾人認(rèn)可了他們存在的意義，那么，全國(guó)又有多少像這樣的在節(jié)日中堅(jiān)守崗位的鐵路人？筆者雖不知確切答案，但筆者了解，正是有了這樣的無(wú)悔付出，片區(qū)乃至全國(guó)的百姓才能樂(lè)呵的過(guò)上一個(gè)好年！又或許作為等價(jià)交換的條件，鐵路人用自我“犧牲”的方式換取了更多人的團(tuán)聚！而鐵路人也從不將此舉視作代價(jià)。作為第三方的翻譯解讀，筆者認(rèn)知，這份執(zhí)著或許也正是對(duì)他們最為真切的勾勒！
當(dāng)相聚也變?yōu)橐患莩薜氖虑闀r(shí)，我們是否該向他們送上掌聲，作為大千世界里的一個(gè)微小縮影，那些奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的鐵路職工能否得到您及周圍人們更多的體恤和諒解？而作為受惠者的我們，又能為他們做些什么？ （中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：一葉偏舟）
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