公安部《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》等兩個(gè)新部令自1月1日實(shí)施以來(lái),受到社會(huì)廣泛關(guān)注。從實(shí)施一周的效果來(lái)看,新規(guī)在規(guī)范駕駛行為、減少交通違法、預(yù)防重大交通事故等方面的積極作用已初步顯現(xiàn)。(01月06日 公安部網(wǎng)站)
新交規(guī)出臺(tái)后,元旦期間似乎在交通事故方面有所下降,遵守規(guī)則的司機(jī)多了,違反規(guī)則的少了,開(kāi)車(chē)人小心翼翼,謹(jǐn)慎起來(lái),無(wú)論是遮掩車(chē)牌號(hào),還是闖黃燈,都似乎有了規(guī)矩了,更讓人好看的是上演了一場(chǎng)黃燈大戰(zhàn)。
對(duì)此,一些司機(jī)叫苦,到處喊冤,因而把意見(jiàn)提到了公安部,公安部也傾聽(tīng)了民聲,重視民意,因而公安部交管局下發(fā)通知要求違反黃燈信號(hào)以教育為主暫不處罰。
筆者認(rèn)為,這是重視民聲,也是敢于擔(dān)當(dāng)?shù)囊环N思維和能力,而且也是促使新交規(guī)人性化,讓其更好地促進(jìn)交通管理,也是更好地維護(hù)道路交通秩序和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。當(dāng)然,公安部在高度重視一些群眾比較集中地對(duì)“闖黃燈”的相關(guān)處罰規(guī)定而提出的意見(jiàn)和建議時(shí),也感謝廣大人民群眾對(duì)道路交通管理工作的關(guān)心、支持,就是明證,也贏得了民聲,贏得了群眾。
但是,違反黃燈信號(hào)以教育為主暫不處罰贏得了民聲的同時(shí),也別壞了規(guī)矩,別縱容了違反交通規(guī)則的行為。
俗話(huà)說(shuō):“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。規(guī)矩就是約束,更是管理,是讓交通更規(guī)范,也是讓交通更完善,規(guī)矩不合理可以改進(jìn),但不能放松處罰,即便是規(guī)則錯(cuò)了,執(zhí)法依然要進(jìn)行,只是在改進(jìn)過(guò)程中,可以糾正。不能因?yàn)椋陆灰?guī)不能適應(yīng),或者說(shuō)剛剛開(kāi)始,就不去處罰。
從目前看,違反黃燈信號(hào)并無(wú)不妥,只是一些司機(jī)的理解上有問(wèn)題,或者說(shuō)是一時(shí)的不適應(yīng)。
一方面是執(zhí)法的不適應(yīng)。從公安部的暫停處罰中也說(shuō)明其還有一定的效率,只是變處罰為教育為主,這說(shuō)明黃燈信號(hào)違反依然是違規(guī),而非是正確的行使,不處罰,但教育少不了。
另一方面是司機(jī)遵守時(shí)不適應(yīng),好多司機(jī)不能正確看待黃燈,要不“搶黃燈”,要不剎不住車(chē),或者說(shuō)黃燈亮了,還不知情況,對(duì)交通規(guī)則不了解。
如果是這樣,暫停處罰可以說(shuō)是壞了交通規(guī)矩,這種壞了規(guī)矩而贏得民聲的代價(jià)還是不要為好,這是對(duì)司機(jī)的縱容,也是對(duì)交通規(guī)矩的最大破壞。既是執(zhí)法犯法,也是有法不依。
如果要進(jìn)一步細(xì)化、明確對(duì)違反交通信號(hào)燈違法行為的查處情形和處罰規(guī)定,但處罰不能停,這樣在改進(jìn)中進(jìn)行,在處罰中提升,交通規(guī)則才能成為規(guī)矩,交通秩序才能有序。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友 白峰)
(本文為網(wǎng)友來(lái)稿,不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀(guān)點(diǎn))