節后春運客流迎高峰，讓希望裹著夢想飛！

　　農歷大年初五，回家鄉過年的人們帶著節日的喜氣和家人的叮囑，陸續踏上返程的路。各地清靜沒兩天的火車站、客運站、機場又忙碌起來。鐵道部春運辦的工作人員介紹，大年初五，進京、進滬、進穗和短途客流上升明顯，因節后學生、農民工、探親人員集中返回，節后客流壓力將超過節前，客流高峰的峰值和持續時間也將超過節前。(2月7日 新華網)

　　今天初六，因為節后人們的集中返回，或迎來今年春運客流的最高峰值。預料中的春運人流將洶涌恣肆，鐵路部門的運輸能力再次面臨考驗。按鐵道部的預計，“節后25天，全國鐵路旅客發送量將達到1.5億人，日均在600萬人以上�！边@樣的數字，不可謂不嚴峻。任務艱巨，但也很光榮！因為奔馳的列車同時承載著人們和他們的希望、夢想與追求。

　　都說早起的鳥有食吃。早一天動身或者就能多一次機會。雖然年還沒有過完，但游子們又打點好行裝悄然出發奔赴各自的崗位。往返于旅途的勞累同家人團聚的喜悅已經互抵。趁著這會兒人在旅途可以期待；可以暢想；可以立志，還可以讓自己的心舟鼓滿幸福的風帆。因為這畢竟是新一年的開始。滾滾的車輪印證著春運的忙碌，延伸的正前方就是新的一天！

　　為此，全社會應該共同給力，營造溫馨的氛圍。作為個人也要合理安排返回的行程，盡量錯峰出行，巧打時間差；作為鐵路部門更應在購票、進站、乘車等方面盡最大努力采取方便旅客的措施，讓返程的旅途變得盡量順和。

　　時間不會歇下腳步，2011年將會有京滬、哈大等幾條高鐵干線通車，待這張高鐵網絡初步形成之時，公交化運行的高鐵或許會讓人們出行的腳步變得從容、輕快。春運時刻，人們甚至不差錢，只要能夠及時成行。但愿節后的春運后半程相對順利，讓希望裹著夢想一起飛�。ㄖ袊�臺灣網網友：瀏星照月）
 

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