美國媒體“戰(zhàn)略之頁”網(wǎng)1月5日報道稱，中國一起在嘗試獲取美國全方位的軍事技術(shù)，中國已將大范圍的情報收集活動當(dāng)作一場重大戰(zhàn)役長期堅(jiān)持下去。

　　文章稱，美國曾逮捕所謂竊取F-35戰(zhàn)機(jī)技術(shù)的“中國間諜”，由此可以看出，中國正在尋求美國技術(shù)，生產(chǎn)國產(chǎn)版本的F-22和F-35。

　　2011年末，中國網(wǎng)站上開始出現(xiàn)有一款中國新式噴氣戰(zhàn)機(jī)的圖片。從圖片上來看，這款戰(zhàn)機(jī)與美國的F-35很像。新戰(zhàn)機(jī)(殲-20)的研發(fā)工作是從上世紀(jì)90年代末開始的，當(dāng)時也偵察到了飛機(jī)的原型，其與美國的F-35有很多相似之處。顯然這與中國努力獲取F-35詳細(xì)信息的活動有關(guān)。

　　F-35A重31噸，是單發(fā)動機(jī)戰(zhàn)機(jī)，長15.7米，翼展10.7米。發(fā)動機(jī)可產(chǎn)生12.7噸的沖力，后燃器同時作用可產(chǎn)生19.5噸的沖力。相比之下，殲-20是雙發(fā)動機(jī)，長24米，翼展15米。殲-20將安裝尚在研發(fā)中的WS-15發(fā)動機(jī)。原型機(jī)的后燃室沖力為16.5噸，不過研發(fā)完成時預(yù)計可達(dá)到18.3噸。據(jù)信殲-20原型機(jī)上使用的是俄羅斯的AL31發(fā)動機(jī)，每個發(fā)動機(jī)的后燃室沖力為14.5噸。兩個發(fā)動機(jī)可為殲-20提供比F-35A更大的動力。中國的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)一直存在性能和可靠性問題，雖然俄羅斯向中國出售了一些技術(shù)，但真正的技術(shù)仍源自美國。

　　中國還在開發(fā)其他的F-35技術(shù)，像電子掃描陣列雷達(dá)、高效座艙設(shè)計、隱形性和軟件等。開發(fā)或復(fù)制這些技術(shù)并不容易，不過中國已經(jīng)明白這一點(diǎn)，因?yàn)閹资�年來中國一直在努力獲取這些技術(shù)。殲-20并不僅是F-35的克隆機(jī)，更是一種具備F-22功能的F-35飛機(jī)。從各個方面來看，殲-20都是對開發(fā)第五代戰(zhàn)機(jī)的一種嘗試。

　　中國開發(fā)現(xiàn)代化軍事技術(shù)能否成功取決于獲取技術(shù)細(xì)節(jié)的能力。目前并沒有國家愿意向中國出售這種技術(shù)。中國將這種大范圍的情報收集活動當(dāng)作一場重大戰(zhàn)役，并準(zhǔn)備長期堅(jiān)持下去。從上世紀(jì)90年代起，中國就在嘗試蘇聯(lián)從未完成的事業(yè)：獲取西方技術(shù)，然后使用這種技術(shù)超越西方。蘇聯(lián)缺乏像西方那樣的諸多重要支持產(chǎn)業(yè)(大多是由企業(yè)家成立和運(yùn)營的)，而且從未掌握過足夠的信息來匹敵西方的技術(shù)成就。舉例來說，蘇聯(lián)復(fù)制的美國計算機(jī)非常粗糙，不具備可靠性而且也無法發(fā)揮強(qiáng)效作用。戰(zhàn)機(jī)、坦克和戰(zhàn)艦也是如此。蘇聯(lián)最多只是防止了技術(shù)差距變的過大。

　　中國就做到了這一點(diǎn)。中國的各項(xiàng)政策使得西方企業(yè)在中國設(shè)立工廠能夠有利可圖，在這些工廠中，中國的管理人員和工人會接受培訓(xùn)。同時，中國還允許大量本國最優(yōu)秀的學(xué)生前往美國深造。雖然大多數(shù)學(xué)生會留在美國，從事更好的工作，享有更多的機(jī)遇，但仍有一些學(xué)生會返回中國，帶回美國的商務(wù)和技術(shù)技能。這種間諜方式并不新奇。其他國家數(shù)百年來也在使用這種體系。中國的特殊之處在于活動的規(guī)模。(知遠(yuǎn)/北風(fēng))