香港中評社6月17日文章，原題：中國罕見高調(diào)對越輿論戰(zhàn)　壓制越南不懼持久戰(zhàn)　向聯(lián)合國提交照會并派代表嚴詞駁斥對華指責，公布錄像向國際社會介紹沖突真相，中國官方媒體接連發(fā)文章進行揭批……在剛剛過去的一周，為了回擊越南在南海持續(xù)干擾“981”鉆井平臺的挑釁，中國在多個層面展開國際輿論攻勢，一改以往低調(diào)應對南海爭端的策略，引起各方高度關注。

　　《世界新聞報》報道，有國際問題專家分析稱，這些罕見的輿論攻勢并非意味著中方在南海問題上的立場有什么變化，而是展現(xiàn)出中方此次與越南斗爭到底、絕不退讓的決心。

　　中國輿論戰(zhàn)壓制越南

　　6月9日，就在中國外交部發(fā)布題為《“981”鉆井平臺作業(yè)：越南的挑釁和中國的立場》文件的次日，中國常駐聯(lián)合國副代表王民照會秘書長潘基文，同時轉(zhuǎn)去上述文件，并要求將中國的“立場文件”散發(fā)給聯(lián)合國全體成員國。中方的這個舉措，被英國媒體《經(jīng)濟學人》雜志評論為“不同尋常的舉動”，并強調(diào)“在與他國類似的糾紛方面，中國一直以來都回避國際機構(gòu)的卷入”。

　　其實，此前越南方面已經(jīng)向聯(lián)合國提交了類似文件，中國的行動首先是對越方的對等反制措施。而美國有線新聞網(wǎng)(CNN)在報道中引述新加坡南洋理工大學國際關系學院專家貝特曼的觀點，認為中方正在發(fā)起“輿論宣傳戰(zhàn)”，以在國際上壓制越南。他說，“越南在此前幾周贏得了面向國際社會的公關戰(zhàn)，中國正在收復失地”，“大多數(shù)客觀、獨立的國際觀察家都同意，中國對于西沙群島享有主權(quán)的證據(jù)要強于越南”。

　　確實，中方在影響國際輿論方面明顯加大了力度。6月14日，王民又在紐約聯(lián)合國總部舉行的第二十四次《聯(lián)合國海洋法公約》締約國大會上針對越南、菲律賓在南海問題上的無端指責，澄清事實真相，并予以嚴辭駁斥。王民強調(diào)，西沙群島是中國固有領土，在中國有效管轄之下，不存在爭議;越南如今出爾反爾，改變以往正式承認西沙群島是中國的領土的立場。“請問，越南今后如何取信于國際社會，如何讓大家相信越南這樣和那樣的國際承諾？”王民當場質(zhì)問越南代表。

　　同一天，中國外交部邊海司副司長易先良也在北京舉行記者會，詳細介紹中越南海爭端細節(jié)，并闡述中方立場。會上，中方公布了記錄越南船只沖撞中國船只和越方投放漁網(wǎng)干擾中方作業(yè)的錄像，并強調(diào)中方曾30多次提議與越方進行溝通。6月14日和15日，代表中國官方立場的《人民日報》和新華社接連刊登署名文章，批駁越南有關立場證據(jù)不足，以及越方試圖挑起事端、謀取私利的險惡用心。

　　中國國際問題研究所副所長阮宗澤在接受《世界新聞報》采訪時表示，越南此前為了爭取有利于自己的國際輿論，說了不少謊話和壞話，中國目前采取的措施主要是為了正本清源，針鋒相對地向國際社會表明——中國在西沙群島方面的立場具備法理、歷史和現(xiàn)實依據(jù)。

　　中方不懼打“持久戰(zhàn)”

　　盡管中方向國際社會澄清了中越南海對峙的真相，但是越南方面并沒有因為謊言被揭穿而停止其挑釁行動。目前，越南船只在“981”鉆井平臺周邊保持著超過60艘的規(guī)模，只是比前些天后撤了一些。

　　據(jù)外媒報道，越南政府自感本方船只在與中國船只沖撞的過程中“吃了虧”，因此，越方正加緊建造更堅固的船只來對抗中國。德新社11日報道稱，有越南漁政官員確認，越南將花費7.6億美元增強漁民和海警力量，包括建造更堅固的船只。日前，越方就曝光由荷蘭設計、本國建造的CSB　8001號海警船下水的消息。該船排水量達到2100噸，是越南現(xiàn)有最大巡邏船的約兩倍。據(jù)悉，此船最高航速可達30節(jié)，也比普通船只快得多，這有利于越方突破中方船只對鉆井平臺的保護圈。此外，越方還將于近期接受日本提供的10艘先進巡邏船。這些都將是越南繼續(xù)與中方在海上對抗的“本錢”。另外，越南方面還敦促漁民多到有爭議海域去捕魚，保護“國家的主權(quán)和領土完整”。但是這顯然會讓越南漁民冒巨大風險，有人在社交網(wǎng)站上尖銳批評河內(nèi)是在利用漁民做人肉盾牌。

　　中國國際廣播電臺越南語部專家魏為向《世界新聞報》介紹，目前越南希望向國內(nèi)民眾表示其捍衛(wèi)“領土主權(quán)”的堅決性，以此轉(zhuǎn)移目前越南人對一系列內(nèi)政問題的關注。另外，越南還希望在國際社會上制造“弱者”形象，爭取國際支持。事實上，越南一直希望在南海爭端中引入外部勢力。5月底，越總理阮晉勇在接受彭博社的采訪時就強調(diào)，中越如果發(fā)生海上沖突會切斷南海運輸線。針對越南擺出要與中方長久對峙的姿態(tài)，阮宗澤認為，目前的球在越南一方，如果對方選擇讓事態(tài)升級，中方一定奉陪到底。他說，“目前，我們要做的就是向外界表明，中國維護自身合法權(quán)益的決心堅定不移”。