美F-22戰(zhàn)機(jī)缺氧癥神秘再現(xiàn) 飛行員遭遇供氧不足

F-22缺氧癥如噩夢(mèng)般困擾美軍飛行員

　　原標(biāo)題：F-22缺氧癥神秘再現(xiàn)

　　正當(dāng)美國(guó)空軍解決F-22“缺氧癥”的努力朝著積極的方向發(fā)展時(shí)，F(xiàn)-22飛行員的缺氧癥狀再次如幽靈般出現(xiàn)了。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》2日?qǐng)?bào)道，在上周二的一次媒體對(duì)F-22現(xiàn)場(chǎng)采訪和拍照過程中，飛行員再次遭遇了供氧不足的問題。

　　《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，關(guān)于F-22飛行員在飛行中出現(xiàn)缺氧癥狀的調(diào)查此前似乎出現(xiàn)了突破。調(diào)查人員認(rèn)為，發(fā)生故障的壓力調(diào)節(jié)背心阻礙了飛行員的呼吸，再加上非常細(xì)的輸氧軟管發(fā)生泄漏，未能向飛行員提供足夠的氧氣。于是，飛行員開始不穿飛行馬甲進(jìn)行飛行，在3個(gè)月內(nèi)未發(fā)生一起問題，空軍官員告訴新聞媒體，他們或許非常接近問題的最終解決了。但是上周，當(dāng)一名空軍官員帶領(lǐng)記者到蘭利空軍基地的起飛現(xiàn)場(chǎng)去觀看、拍攝F-22的飛行訓(xùn)練，并試圖制作一條正面的新聞故事時(shí)，更有看點(diǎn)的故事發(fā)生了：一名飛行員在著陸后狠拉緊急氧氣手柄。后來空軍官方描述的原因是：“在空中飛行期間，氧氣氣流斷續(xù)流入飛行氧氣面罩引起了飛行員的不適”。空軍正在調(diào)查原因，但迄今為止仍未有任何公開的解釋。

　　《紐約時(shí)報(bào)》稱，自從F-22于2005年服役以來，飛行員總共經(jīng)歷過21次無法解釋的缺氧癥狀。在2010年11月F-22發(fā)生墜機(jī)之前，至少發(fā)生了3次。而那次墜機(jī)還沒有包括在21次之中，因?yàn)榭哲娬J(rèn)為這是另外15次可以解釋原因的缺氧事件之一。2011年5月，美國(guó)空軍下令停飛所有的F-22。后來調(diào)查人員集中調(diào)查機(jī)載制氧系統(tǒng)，但是卻沒有令人信服的結(jié)論。不過，作為一種預(yù)防措施美軍給飛行員佩戴專門的監(jiān)測(cè)裝置，以監(jiān)測(cè)其飛行期間的血氧水平，并在供氧系統(tǒng)內(nèi)安裝了過濾器阻擋可能的有害物質(zhì)。

　　據(jù)報(bào)道，2011年9月，F(xiàn)-22機(jī)隊(duì)復(fù)飛，但是在6個(gè)月內(nèi)再次發(fā)生11起無法解釋的缺氧癥狀，一些飛行員還咳出了黑痰，在座艙內(nèi)工作的地勤人員也受到影響。空軍的醫(yī)生認(rèn)為過濾器阻礙了空氣流動(dòng)，4月份，空軍拆除了過濾器。最近幾個(gè)星期空軍調(diào)查人員在NASA以及精銳的海軍潛水單位的幫助下確定，是飛行背心非正常充氣導(dǎo)致飛行員呼吸困難。

　　6月中旬，空軍命令飛行員飛行時(shí)不穿這種飛行背心，并開始重新設(shè)計(jì)飛行背心。但蘭利基地發(fā)生的缺氧事件，讓美國(guó)空軍關(guān)于F-22缺氧癥的調(diào)查再次“歸零”。（林恒楹）