全球展開三代機(jī)改進(jìn)大潮 遲到的中國小步快跑

　　近期，“隱形戰(zhàn)機(jī)”、“第五代戰(zhàn)機(jī)”成了人們談?wù)摰慕裹c(diǎn)。但縱觀剛剛過去的2010年，美俄等空軍強(qiáng)國在重點(diǎn)攻關(guān)更先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的同時(shí)，并沒有放棄對現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)的升級和改進(jìn)。

　　升級戰(zhàn)機(jī)各有套路

　　為了確保本國空軍戰(zhàn)斗力，并抓住國際市場，美國、俄羅斯等大國仍在對各種型號的現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行升級。雖然美軍已裝備100多架F-22“猛禽”隱形戰(zhàn)機(jī)，并將迎來新寵——F-35，但在相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)，F(xiàn)-15和F-16仍將是當(dāng)家主力。

　　首先以F-15為例。一方面，新式雷達(dá)、電子系統(tǒng)使這種重型戰(zhàn)斗機(jī)的空戰(zhàn)優(yōu)勢得以傳承。升級后的F-15裝備有APG-63(V)3型主動(dòng)電子掃描雷達(dá)和具備“眼球凝視鎖定目標(biāo)”功能的先進(jìn)頭盔，可將空對空導(dǎo)彈打得更遠(yuǎn)、更準(zhǔn)。美國《航空周刊》甚至認(rèn)為新版F-15已經(jīng)具備為F-22探路的實(shí)力。另一方面，有針對性的升級方案令F-15繼續(xù)暢銷國際市場。出售給新加坡的F-15SG可同時(shí)攻擊8個(gè)空中目標(biāo)并具備較強(qiáng)的載重能力，符合其“小而精”的作戰(zhàn)需求；賣給韓國空軍的F-15K作戰(zhàn)半徑遠(yuǎn)達(dá)1800公里，設(shè)計(jì)有15個(gè)掛點(diǎn)，提升了其遠(yuǎn)程打擊能力；采用隱形設(shè)計(jì)的F-15“沉默鷹”也于2010年瞄向了韓國市場，試圖在高端戰(zhàn)機(jī)市場分一杯羹。

　　不僅F-15，美國的另一種經(jīng)典機(jī)型——F-16同樣被改得“面目全非”，除了武器系統(tǒng)升級、雷達(dá)換代，其外觀也因加裝保型油箱而顯得更加豐滿。具備夜戰(zhàn)能力的新式F-16C/D已重返巴基斯坦市場，甚至還有對印度銷售的意向。可見，美制戰(zhàn)機(jī)的升級計(jì)劃正繼續(xù)全面鋪開。

　　再看俄羅斯。由于受缺少經(jīng)費(fèi)、研發(fā)能力下降等因素限制，俄已將升級蘇霍伊和米格系列戰(zhàn)機(jī)視為保障空軍、海軍航空兵戰(zhàn)斗力的唯一手段。為了彌補(bǔ)圖-22“逆火”轟炸機(jī)退役留下的火力空白，俄軍于2010年開始裝備蘇-27的“終極改進(jìn)版本”——蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。此外，最新式的米格-29K艦載機(jī)也將成為俄海軍航母艦載機(jī)。在對外出口方面，蘇-27系列具備相當(dāng)?shù)氖袌龈偁幜Γ�米�?29K也拿下了印度的艦載機(jī)訂單。從整體上看，俄羅斯正在有針對性地對現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行“重點(diǎn)升級”。

　　循序漸進(jìn)一舉多得

　　戰(zhàn)斗機(jī)制造業(yè)往往集成了一個(gè)國家在材料、動(dòng)力和設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的尖端技術(shù)。打造新式戰(zhàn)機(jī)固然能帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域?qū)嵙Φ奶嵘�，但循序漸進(jìn)地改進(jìn)現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)同樣可積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　在冷戰(zhàn)時(shí)期，美國、法國和前蘇聯(lián)常在研發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)相互較勁，頻繁推出多種針鋒相對的型號，但僅有F-15、F-16、“幻影”、蘇-27、米格-29等少數(shù)幾個(gè)型號能一直堅(jiān)持到今天仍在發(fā)揮余熱。其中，美俄在戰(zhàn)機(jī)升級方面花的心思最多。例如，F(xiàn)-16經(jīng)典的保型油箱設(shè)計(jì)就是輕型戰(zhàn)機(jī)拓展航程的好榜樣；F-15“沉默鷹”開創(chuàng)了普通戰(zhàn)機(jī)全面隱身化改造的先河；蘇-34的“鴨嘴獸”型機(jī)鼻、并列駕駛艙等創(chuàng)新設(shè)計(jì)極具借鑒價(jià)值……以上這些表明：一方面，經(jīng)典設(shè)計(jì)可為戰(zhàn)機(jī)留下較大改進(jìn)空間；另一方面，通過對現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行局部升級的模式，各國還可以提前在成熟的平臺上驗(yàn)證下一代戰(zhàn)機(jī)的各個(gè)子系統(tǒng)，為戰(zhàn)機(jī)的跨代發(fā)展打好基礎(chǔ)，確保在戰(zhàn)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的優(yōu)勢。

　　行業(yè)內(nèi)部的領(lǐng)先優(yōu)勢還可以帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)前，美國、俄羅斯和法國等戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)強(qiáng)國都在通過對售出戰(zhàn)機(jī)的后續(xù)改進(jìn)鞏固其軍火市場。通過不斷對雷達(dá)、火控系統(tǒng)、電子設(shè)備進(jìn)行升級改造，并為其配備先進(jìn)的對空、對地武器，這些國家將F-16、蘇-27和“幻影”等戰(zhàn)機(jī)變成了強(qiáng)力的“吸金機(jī)器”，為制造商帶來源源不斷的“后續(xù)效益”。美、俄甚至早就壟斷了一些國家的戰(zhàn)斗機(jī)市場。

　　可以說，正是由于對經(jīng)典機(jī)型堅(jiān)持不懈地進(jìn)行改進(jìn)，美、俄等國才能以經(jīng)典機(jī)型為依托，不斷探索并創(chuàng)新，鞏固其在戰(zhàn)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并取得巨大的商業(yè)利益。可以預(yù)見，在未來相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)，戰(zhàn)斗機(jī)的改造競賽將成為大國爭奪國際軍火市場的又一個(gè)顯著特征。 （魏東旭）