臺媒：張家祝與陳菊的對比

　　臺當局“經濟部長”張家祝在高雄大氣爆事件發生后第7天，因不堪被羞辱抹黑憤而請辭，“行政院長”江宜樺強力慰留不得只好“勉予同意”，“經濟部政務次長”杜紫軍前天“無縫”接任。外界認為最該“請辭負責”的高雄市長陳菊，除了一味推卸責任之外，完全沒有下臺負責之意。

　　臺灣《中華日報》12日社論說，高雄大氣爆發生后第一時間，陳菊就咬定責任在石化廠商和臺當局，媒體提問則避重就輕。市政府并且聲稱李長榮化工的丙烯管線是“幽靈管線”，未提供管線數據給市政府，直到一件公文顯示市政府早已知道有榮化管線，陳菊才道歉表示“市府團隊橫向聯系做得不好”，即使副市長吳宏謀、水利局長李賢義、工務局長楊明州及捷運局長陳存永請辭，仍聲稱“市府團隊沒有說謊”。

　　這次大氣爆事件，榮化要負最大的責任，臺當局與地方政府也都難辭其咎，高雄市政府基于權責分工，責任顯然大于臺當局，因為市政府從未檢查地下箱涵，甚至地下管線有多少也不甚了解。氣爆后，市政府更沒有緊急采取應變措施，使原局限于小區塊的泄氣事件，變成了綿延數公里的連鎖氣爆。信息不明、防范不嚴、處置不當顯然是造成嚴重死傷的最大原因。

　　陳菊身為高雄市長，在第一時間急著表達的，不是對死傷者的關切或是如何善后，而是把責任全部推給中央與廠商，如此作為豈止“冷血”可以形容？但應該下臺的她卻毫無下臺之意，只由四個“技術官僚”出身的高階官員請辭，“棄車保帥”、“斷尾求生”的意圖昭然若揭。

　　相反的，氣爆事件當天凌晨，“經濟部長”張家祝立刻進駐災害應變中心，日以繼夜地投入救災調度工作，卻在綠營圍剿下幾乎成為罪魁禍首。后來查明高雄市政府必須對危險箱涵負起管理責任，仍然被綠營“立委”不斷羞辱抹黑，甚至被污名化為“冷血部長”，他豈無“士可殺不可辱”的痛切感受？最后憤而請辭。

　　臺當局“經濟部”主管石化，高雄氣爆自然不能說完全無關，但主要責任既是直接管理的市政府，張家祝自然沒有請辭的必要，他卻請辭承擔所有責難。張家祝之所以毅然求去，原因是在野黨連日來不斷對“經濟部”抹黑施壓，極盡羞辱之能事；更重要的是，他對當前政治環境險惡“深惡痛絕”，許多在野人士只有杯葛，沒有是非，罔顧全民利益，不斷癱瘓各項政務。

　　該評論認為，張家祝任事嚴明、機決果敢，沒有辭職必要而辭職；相對地，外界指為應下臺的陳菊卻“老神在在”。事實上，有良知的綠營人士已經看不下去，學者施正鋒就明白指出，高雄氣爆事件顯示高雄市政府的管理出了問題，“如果上面盯得很緊的話，底下就不會螺絲松掉”；他并強調：“市府四首長請辭只是負起行政責任，陳菊才應負起政治責任，氣爆造成這么嚴重傷亡，市長沒有下臺很奇怪。”

　　李鴻章詩云：“丈夫只手把吳鉤，意氣高于百尺樓。一萬年來誰著史，三千里外欲封侯。”大丈夫、英豪皆當如是也。但身在官場自須進退有節，方能顯現風骨，尤其是民主政治即為責任政治，如果張家祝請辭的表征在于負起政治責任，陳菊豈能“云淡風輕”的避開？

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