臺灣的“賽先生”被“天狗”吃掉了嗎？

　　炎炎夏日，一早就亮得讓人睜不開眼的陽光，怎么漸漸暗下來？今天上午，多少人仰著脖子看天空，觀賞日食。臺灣雖只能看到偏食，但也是世紀難得的奇景，從好奇的小學生到熱情的天文學家，大家一起體驗這場天文盛會。

　　日食現(xiàn)象，早已有了清楚的科學答案，年輕孩子都能解釋得頭頭是道。21世紀臺灣，早已脫離了還在相信“天狗食日”之說的時代。臺灣《聯(lián)合晚報》今日發(fā)表社論說，不過，換個角度，如果問臺灣是否科學教育普遍扎根，問問看社會上是否能信賴客觀知識來解決問題，恐怕答案尚非全然樂觀。

　　90年前的五四運動，冒出了“德先生”和“賽先生”兩個名詞。中國邁向現(xiàn)代化，知識分子和政治人物前仆后繼，苦苦追求著的“德先生”，至今在燈火闌珊處若隱若明。至于“賽先生”這一塊，很多人以為簡單多了，只要教育普及便水到渠成。

　　社論稱，但事情真的沒有這樣簡單。今日臺灣地區(qū)的大學入學率都快百分百了，馬英九執(zhí)政團隊里博士成群，但一般人對科學知識普遍沒有太多熱情，也不習慣用專業(yè)知識去解決紛爭或導引政策。

　　民進黨執(zhí)政初期的“核四爭議”，問題焦點并非落在關于“核電”本身的思辨，卻是一場政治蠻力較量。8年后的今天，臺灣地區(qū)的政治比較文明了嗎？知識比較進步了嗎？答案未必明朗。

　　社論指出，馬英九上臺以來，從蘇花高速公路到北宜直線鐵路話題，從三聚氰胺奶粉到近日的炸油“酸價”事件，多半是社會上吵鬧一陣子，恐慌一陣子，抗議或反彈一陣子；通常叫得大的聲音比較占上風，但知識或事實的力量卻未必能發(fā)揮，也不容易成為凝聚共識和引導決策的主力。蘇花高速公路改名“替代道路”就沒有環(huán)評爭議了嗎？三聚氰胺的檢測值到底多少才真安全？麥當勞的炸油已確保沒問題了嗎？臺灣地區(qū)還有多少公共政策的爭議仍留在不明究里之中！

　　社論最后強調，今天看日食，如果說“天狗食日”會被人訕笑。但“賽先生”要走的路還很長，且必然要靠“賽先生”的支撐，教育出普遍理性而有知識的民眾，才能使“德先生”走得穩(wěn)。

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[責任編輯：王賽賽]