通車不剪彩，其實(shí)更出彩

　　南京長江四橋，中國首座三跨吊懸索橋，被譽(yù)為“中國的金門大橋”。沒有剪彩，沒有儀式，在南京市領(lǐng)導(dǎo)簡短地慰問建設(shè)工作者、上橋檢查后，24日上午10：00，靜靜地通車了。據(jù)介紹，這個簡樸的通車儀式花費(fèi)尚不到2000元。（《現(xiàn)代快報(bào)》12月25日）

　　剪彩是個舶來品，據(jù)說起初只是美國一家商店的無心之舉，后來卻逐漸風(fēng)靡世界，演化為一項(xiàng)司空見慣的活動程序。或許，正是迎合了國人圖吉利、好喜慶的心理，但凡建筑物落成、展覽會開幕、道路橋梁通車之時，一些地方和部門總喜歡搞個風(fēng)風(fēng)光光的剪彩儀式。在鮮花彩旗的映襯下，領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓健步上臺一字排開，從禮儀小姐的托盤中接過剪刀，手起花落，剪斷紅色緞帶。霎時，掌聲雷動，禮炮齊鳴，儀式氛圍達(dá)到最高潮。

　　然而，看似隆重?zé)崃业募舨蕛x式背后，卻暗藏兩大問題。其一，造成不小的資金浪費(fèi)。眼下，剪彩儀式越來越奢華，搭個像樣的展臺動輒數(shù)十萬元，還不算拱門、氣球、紅地毯、禮儀小姐等“標(biāo)配”開支。再加上，剪彩過后宴請與會領(lǐng)導(dǎo)嘉賓，贈送一些高檔紀(jì)念品已然成為慣例，這些都是一筆不小的費(fèi)用。其二，影響有關(guān)部門和人員的時間、精力。一個剪彩儀式看似幾十分鐘，主辦方卻要提前好多天開始準(zhǔn)備，聯(lián)系禮儀公司，邀請領(lǐng)導(dǎo)來賓，安排迎來送往。為了確保儀式不出差錯，往往還要事先進(jìn)行走場彩排，反復(fù)演練，令人叫苦不迭。

　　在這一背景下，南京長江四橋正式通車取消剪彩，讓人眼前一亮。據(jù)介紹，此次通車儀式只有短短的8分鐘，費(fèi)用不到2000元，主要用于制作南京長江四橋建設(shè)成果展示牌，而這些展牌以后還可以重復(fù)使用。可以說，這樣的簡樸儀式，讓組織者省力、參與者省事、老百姓舒心，可謂一舉多得。

　　一些地方和部門熱衷于剪彩圖的是造聲勢、出形象，殊不知不剪彩的儀式其實(shí)更出彩。一方面，淡化官本位，領(lǐng)導(dǎo)不再喧賓奪主，讓建設(shè)者成為真正的主角，是一種可貴的理性回歸。與其用剪彩制造喜慶，不如讓工程質(zhì)量說話。建筑落成、大橋通車，這些都離不開勞動者的心血和汗水。此次南京取消剪彩改為給建設(shè)者頒獎，是對其勞動成果的肯定和褒獎，讓人備感振奮。同時，刪繁就簡，不求奢華，讓公眾看到了務(wù)實(shí)重干的清新之風(fēng)。取消剪彩看似只是一種形式上的簡化，實(shí)則折射出有關(guān)部門不搞形式主義、講求工作實(shí)效的為民理念。與節(jié)省下來的真金白銀相比，這種觀念轉(zhuǎn)變更是一筆無形的財(cái)富，引領(lǐng)政府把每一分錢花在刀刃上，實(shí)實(shí)在在為老百姓謀福祉。

　　近日，黨中央出臺關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項(xiàng)規(guī)定，提出精簡會議活動，切實(shí)改進(jìn)會風(fēng)。不妨讓不剪彩成為規(guī)定動作，少一些空談，多一些實(shí)干；少一些花哨，多一些質(zhì)樸；少一些鋪張，多一些簡約，使得各級部門和全社會得以從繁文縟節(jié)的儀式和程序中解脫出來，把更多的人力、物力、財(cái)力投到更需要的地方。