遏制PM2.5“逞兇”才是最關(guān)鍵的

　　中央氣象臺(tái)已于今晨解除大霧黃色預(yù)警。受較強(qiáng)冷空氣南下影響，中國持續(xù)多日的大霧天氣將自北向南快速消散，中東部地區(qū)也將迎來較大“尺度”的降溫。同樣告一段落的還有《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二次公開征求意見結(jié)束。公眾普遍贊成將PM2.5作為一般評價(jià)項(xiàng)目納入空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對此，環(huán)保部稱將完善標(biāo)準(zhǔn)草案，爭取盡快正式發(fā)布。(12月7日《中國新聞網(wǎng)》)

　　將PM2.5放入強(qiáng)制性污染物監(jiān)測范圍，有利于保護(hù)人體健康，消除或緩解公眾自我感觀與監(jiān)測評價(jià)結(jié)果不完全一致的現(xiàn)象，也是解決灰霾等環(huán)境突出問題的需要。環(huán)保部征求意見得到了社會(huì)各界的熱烈響應(yīng)，折射了改善空氣環(huán)境質(zhì)量的民眾訴求。環(huán)保部門從善如流，表示爭取早日發(fā)布公眾翹首以待的新標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了執(zhí)法為民的民本理念，值得期待。

　　然而，PM2.5納入標(biāo)準(zhǔn)并不意味萬事大吉，從此民眾不受微塵污染之害。“兇手”露出真容只是第一步，如何“緝兇”才是最關(guān)鍵的。PM2.5的“逞兇”是受氣象條件和污染源排放的雙重影響導(dǎo)致的，減少污染物排放是根本措施。因此，從污染源產(chǎn)生的源頭監(jiān)管才是真正的殺手锏。有了新的考核標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保部門就有了新的“尚方寶劍”，監(jiān)管能力和執(zhí)法力度必須進(jìn)一步提升，使嚴(yán)格的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)落地生根，這不僅是職責(zé)使然，更是對污染隱患持更低容忍態(tài)度的責(zé)任、使命與良知。

　　第一，要采取經(jīng)濟(jì)、行政和法律手段，淘汰老舊機(jī)動(dòng)車，不斷加大機(jī)動(dòng)車污染的防治力度。第二，必須強(qiáng)化治理污染的督查，控制燃煤污染。各地應(yīng)根據(jù)節(jié)能減排的目標(biāo)，實(shí)施各個(gè)行業(yè)的減排計(jì)劃，堅(jiān)決淘汰高污染、高排放、高耗能企業(yè)。除了對燃煤鍋爐進(jìn)行清潔能源改造，還需對燃煤設(shè)施達(dá)標(biāo)排放進(jìn)行嚴(yán)格的日常檢查；對供煤廠加強(qiáng)煤質(zhì)抽測，堅(jiān)決打擊和查處游動(dòng)煤販、私煤運(yùn)輸車，遏制餐飲小煤爐非法排污行為。第三，通過對建筑施工場地等排污粉塵、揚(yáng)塵污染經(jīng)營場所的管理，控制分散式廢氣污染，對渣土運(yùn)輸車密閉運(yùn)輸管理和道路遺撒進(jìn)行常態(tài)化監(jiān)管，提高道路清掃保潔水平，進(jìn)行機(jī)掃和噴霧壓塵作業(yè)，控制道路揚(yáng)塵污染。

　　治理與控制大氣污染不是環(huán)保一個(gè)部門的事，牽涉到多個(gè)政府職能部門，因而，必須建立各司其職、聯(lián)手執(zhí)法的統(tǒng)一監(jiān)督管理機(jī)制，多方發(fā)力，方能奏效。更重要的是敞開社會(huì)監(jiān)督的平臺(tái)，推動(dòng)政府將民眾健康放在第一位考量，在發(fā)展中嚴(yán)把環(huán)保關(guān)口，查處違法企業(yè)，使滋生PM2.5的“元兇”無處藏身。（江蘇 梁江濤）