首條大陸直通臺灣本島海纜的施工船通過安全檢查

　　22日，記者從福州海事局了解到，承擔(dān)首條大陸直通臺灣本島海纜任務(wù)的巴拿馬籍裝纜工程船“福海”輪已通過港口國安全檢查(即PSC檢查)，標(biāo)志著“海峽光纜1號”項(xiàng)目施工的前期準(zhǔn)備工作基本就緒。

　　此前，運(yùn)載“海峽光纜1號”項(xiàng)目所需光纜的丹麥籍“瑪麗安”輪抵達(dá)福州馬尾港，巴拿馬籍裝纜工程船“福海”輪也已停靠福州馬尾港。

　　據(jù)介紹，“福海”輪將擔(dān)任首條大陸直通臺灣本島的“海底光纜1號”的主要鋪設(shè)任務(wù)，本次靠泊馬尾主要是裝載鋪設(shè)所需的近100公里長的海底光纜、工程設(shè)備以及生活物資等，為即將實(shí)施的鋪設(shè)任務(wù)做好準(zhǔn)備。

　　福州海事局近日對“福海”輪實(shí)施港口國安全檢查(即PSC)。

　　福建海事局通報稱，本著服務(wù)和監(jiān)管并重的目的，該局檢查官根據(jù)該輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和臺灣海峽即將到來的季節(jié)性大風(fēng)天氣，著重從船舶穩(wěn)性、救生消防設(shè)備等方面進(jìn)行溝通和指導(dǎo)，并簽發(fā)了PSC報告。 (謝慶嵐 龍敏)