資料圖：臺鐵將一輛R40橘色柴電車恢復(fù)成“原汁原味”的藍色涂裝。 圖片來源：臺灣《聯(lián)合報》
中新網(wǎng)12月26日電 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，臺鐵便當(dāng)(盒飯)熱銷，臺鐵乘客投訴排行榜首位，就是火車上買不到便當(dāng)。臺鐵決定明年六月前新增五個“便當(dāng)補給站”，并提供網(wǎng)絡(luò)訂票兼訂便當(dāng)?shù)姆⻊?wù)。
報道稱，臺鐵便當(dāng)是臺灣民眾幾個世代搭火車的共同記憶，目前每天供應(yīng)一萬六千個便當(dāng)，中午及傍晚用餐時段，每趟列車提供上百個便當(dāng)，但對行車時間較長的長途對號列車來說，便當(dāng)總是供不應(yīng)求。
臺鐵表示，目前僅臺北、臺中、高雄、花蓮四個車站供應(yīng)便當(dāng)，明年六月前，新增中壢、桃園、新竹、彰化、嘉義等五個便當(dāng)補給站，一旦車上便當(dāng)賣完，就能縮短補貨距離，實時將熱呼呼的便當(dāng)送上車。
臺鐵坦言，便當(dāng)數(shù)量難掌控，太少會被客訴，太多只能報廢。為了精準掌握每列長途對號列車的便當(dāng)需求，決定利用網(wǎng)絡(luò)訂票系統(tǒng)，新增“訂便當(dāng)”選項，民眾訂票時可一并勾選是否需要便當(dāng)。
此外，為迎接跨年夜人潮，臺鐵宣布跨年疏運將加開二十四班列車，臺北車站全天不打烊。各縣市跨年活動滿檔，臺鐵預(yù)估三十一日晚間七時到明年元旦，臺北車站人潮將暴增三萬人。
臺鐵運務(wù)處長詹鴻章表示，近幾年跨年夜搭乘火車的多為短程乘客，從外縣市搭火車到臺北參加跨年活動的民眾，以中壢、桃園兩地最多。
