繼天津機(jī)場二期擴(kuò)建工程開工建設(shè)后，昨天，天津?yàn)I海國際機(jī)場又啟動(dòng)了其航空物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)，根據(jù)計(jì)劃天津機(jī)場航空物流園區(qū)將于2012年下半年開工建設(shè)。天津機(jī)場總經(jīng)理閻欣表示，未來，坐落于天津機(jī)場西區(qū)6.4平方公里土地上的航空物流園區(qū)將分三期進(jìn)行建設(shè)，將可滿足2040年天津機(jī)場作為國際航空物流中心每年400萬噸貨郵吞吐量的需求。
天津機(jī)場航空物流園區(qū)位于機(jī)場一跑道西側(cè)，東至機(jī)場一跑道、南至津?yàn)I高速公路、西至外環(huán)線(輔路)、北至津漢公路。天津機(jī)場航空物流園區(qū)功能規(guī)劃為核心操作區(qū)和配套服務(wù)區(qū)，核心操作區(qū)包括貨機(jī)坪、貨站、快件中心，配套服務(wù)區(qū)則將建設(shè)海關(guān)集中監(jiān)管區(qū)、保稅物流區(qū)、簡易加工區(qū)，一站式服務(wù)中心、展覽展銷中心、會(huì)議商務(wù)中心，管理辦公設(shè)施、能源保障設(shè)施、生活附屬設(shè)施。
閻欣表示，天津機(jī)場航空物流園區(qū)將分為三期建設(shè)，一期從目前至2015年，到那時(shí)在航空物流園區(qū)的支撐下，天津機(jī)場貨郵吞吐量將有望達(dá)到80至100萬噸；二期從2016年至2025年，屆時(shí)天津機(jī)場貨郵吞吐量將有望達(dá)到200萬噸；三期從2025年至2040年，天津機(jī)場貨郵吞吐量將有望達(dá)到400萬噸。同時(shí)，天津機(jī)場“東客西貨”的發(fā)展格局也將基本形成，并真正成為中國北方國際航空物流中心和大型國際門戶機(jī)場。“作為航空貨運(yùn)物流園區(qū)一期工程，位于機(jī)場西區(qū)的老航站樓將改造為集‘一關(guān)兩檢’辦件柜臺(tái)、業(yè)務(wù)咨詢柜臺(tái)、銀行金融服務(wù)等于一體的‘一站式通關(guān)大廳’。”閻欣說，“未來，航空物流園區(qū)將依托航空航天、石油化工、裝備制造、電子信息等與航空物流聯(lián)系密切的支柱產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)濱海新區(qū)、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的航空物流一體化進(jìn)程，真正成為濱海新區(qū)、環(huán)渤海區(qū)域、北方經(jīng)濟(jì)中心發(fā)展的航空引擎,助力天津跨越式發(fā)展。”
