北京：瓜果蔬菜“最后一公里”不得提價

　　昨日，《城市中心區(qū)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸保障辦法》在北京市交通委運輸局網(wǎng)站公布，明確規(guī)定，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸保障企業(yè)無正當理由不得拒絕提供鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸服務，不得隨意提高運輸價格。

　　辦法規(guī)定的“鮮活農(nóng)產(chǎn)品”，是指列入交通運輸部、國家發(fā)展改革委《關于進一步完善和落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策的通知》文件中確定的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》以及《國務院關于穩(wěn)定消費價格總水平保障群眾基本生活的通知》增加的鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種的貨物。

　　“以前，本市的高速路曾專門開辟鮮活農(nóng)產(chǎn)品的綠色通道，而城市道路的運送卻一直沒有明確的保障辦法。”市運輸管理部門有關負責人表示，而本辦法適用范圍是本市五環(huán)路(含五環(huán)路)以內(nèi)提供鮮活農(nóng)產(chǎn)品配送的道路貨物運輸企業(yè)和相關的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場、超市等運輸需求單位。

　　目前，運輸成本占菜價的18.5%至25.9%，運輸價格的穩(wěn)定是菜價穩(wěn)定的主要因素之一。而辦法中明確提出，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸保障企業(yè)無正當理由不得拒絕提供鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸服務，不得隨意提高運輸價格。相當于規(guī)定，鮮活農(nóng)產(chǎn)品不會因“最后一公里”的運輸而加價。

　　另外，辦法提出，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸保障企業(yè)須在近兩年內(nèi)未發(fā)生同等責任以上交通死亡事故、未發(fā)生運輸質(zhì)量責任事故、未因違反環(huán)保法規(guī)被環(huán)保部門處罰或處理。同時，企業(yè)上年度質(zhì)量信譽考核等級須為AAA，還應具有運輸或物流業(yè)務管理系統(tǒng)和符合本市運輸管理部門規(guī)定的GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控管理系統(tǒng)，能有效實施車輛的實時監(jiān)控、管理。