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      福州海關(guān)28日起啟動(dòng)進(jìn)口分類通關(guān)試點(diǎn)

        時(shí)間:2010-07-21 09:46    來源:福建新聞網(wǎng)     
       
       

        福建新聞網(wǎng)福州7月20日電 (萬初升 王蓓)福州口岸進(jìn)口貨物通關(guān)將再提速60%以上。福州海關(guān)20日向記者透露,自7月28日起,福州海關(guān)將在隸屬馬尾海關(guān)啟動(dòng)進(jìn)口海運(yùn)貨物分類通關(guān)試點(diǎn)工作,這也是繼去年出口分類通關(guān)改革之后,該關(guān)推出的又一通關(guān)提速力舉。

        分類通關(guān)是以企業(yè)守法管理為核心,綜合企業(yè)類別、商品歸類、價(jià)格、許可證件、貿(mào)易國(guó)別、航線、物流信息等各類風(fēng)險(xiǎn)要素,按照風(fēng)險(xiǎn)高低對(duì)進(jìn)、出口貨物實(shí)施分類。這就好比在通關(guān)高速路上分出了“快慢車道”,資信好的企業(yè)、風(fēng)險(xiǎn)低的貨物可直接通過“快車道”通行,大大提高了通關(guān)速度和效率。

        去年6月29日起,福州海關(guān)已陸續(xù)在關(guān)區(qū)各海運(yùn)、空運(yùn)口岸業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)了出口分類通關(guān)改革。截至目前,福州口岸出口貨物的當(dāng)日放行率已達(dá)到99.84%,平均通關(guān)速度提高了80%以上,充分顯示了分類通關(guān)的優(yōu)勢(shì)和效益。

        為了擴(kuò)大通關(guān)改革成果,讓更多的進(jìn)出口企業(yè)和貨物受益,福州海關(guān)決定將分類通關(guān)模式進(jìn)一步延伸到進(jìn)口環(huán)節(jié),啟動(dòng)進(jìn)口分類通關(guān)改革,并選取了關(guān)區(qū)業(yè)務(wù)量最大的馬尾海關(guān)作為試點(diǎn)單位。

        與出口分類通關(guān)一樣,進(jìn)口分類通關(guān)也設(shè)置了“低風(fēng)險(xiǎn)快速放行”、“低風(fēng)險(xiǎn)單證審核”、“高風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)審核”等三種差別化通關(guān)作業(yè)模式。對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)且不涉及許可證和稅費(fèi)的貨物,將由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)完成電子審核后自動(dòng)放行,其中AA類企業(yè)還可實(shí)行“擔(dān)保驗(yàn)放”、“無紙通關(guān)、事后交單”等通關(guān)便捷措施。預(yù)計(jì)進(jìn)口分類通關(guān)實(shí)行后,福州口岸進(jìn)口貨物的當(dāng)日放行率將提高至80%以上,平均通關(guān)速度將提高60%以上。

        為了做好此次進(jìn)口分類通關(guān)推廣工作,福州海關(guān)立足企業(yè)需求,著重加強(qiáng)了服務(wù)保障,如對(duì)首次采取無紙通關(guān)、擔(dān)保驗(yàn)放方式的企業(yè),海關(guān)將派員上門跟蹤服務(wù),手把手指導(dǎo)企業(yè)操作;各通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)將指定專人,及時(shí)解決企業(yè)分類通關(guān)試點(diǎn)工作中的各類疑難問題。(完)

       
      編輯:馬迪    
       
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