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      福廈高鐵催生泉州樓市“北峰豐州板塊”

        時間:2010-04-26 14:25    來源:海峽都市報     
       
       

        福廈高鐵通車,浮橋、雙陽、城西等泉州新火車站周邊的樓盤,已打著高鐵旗號推銷。有專家預言,一向薄弱的北峰、豐州,有望形成北峰豐州樓市板塊,與泉州市區東部、南部樓市平分秋色。

        泉廈之間坐動車只需30分鐘,泉州人購房選擇余地大了,房價高但環境好的廈門,會不會分流泉州市區的購房者?有關專家表示,“泉州賺錢廈門生活”的模式,不會變得特別明顯。

        見龍亭小區

        從被冷落到搶手貨

        “悔呀,當初沒申購見龍亭經適房!蓖澒澟噬姆績r,仍蝸居的林先生扼腕嘆息。前年,該小區剛剛開始接受申購時,每平方米僅3000多元,但林先生有些不屑:那里離市區較遠,位置有些偏僻。當時與林先生持同一觀點的人不在少數,導致該經適房申購了兩三次后才最終確認所有房主。

        位于北峰與豐州交界處的見龍亭,占地數百畝,教育、公交、公園等配套設施一應俱全。福廈高鐵泉州站今后還將有集合長途客運站、公交車站、出租車站、社會停車場的綜合交通樞紐站,輕軌、快速公交也將穿過該組團,交通十分便利。如今福廈高鐵通車,林先生自嘲“不夠有遠見”。

        周邊新售樓盤

        打出高鐵招牌

        “早上吃廈門沙茶面,中午逛泉州開元寺,晚上游閩江”。福廈高鐵開通,距離拉近,離泉州新火車站約兩三公里的新售樓盤,打出了這樣的“高鐵招牌”。

        劉榮生,名作全程房地產營銷顧問有限公司營銷副總,說起泉州將迎來高鐵時代,眉飛色舞。作為房產代理商,近年來代理城西的一些房產,他明顯感受到高鐵對周邊樓市的帶動,尤其是房產帶動輻射作用。

        “2003年江濱北路水岸假日剛推出時,想銷售一套不容易,因為買房者大多認為該地段較為偏僻!眲s生說,但開發商看好城西發展的潛力,后來沃爾瑪入駐,近幾年,開發過程中發現周邊板塊潛力大,如今有了高鐵,“周邊樓市將迎來春天”,劉榮生透露,目前他們代理的離高鐵泉州站兩三公里的新樓盤,購買者有市區、南安、永春等地的,甚至還引來了廈門的購房者。

        “高鐵能帶動置業熱潮”,劉榮生說,如武廣高鐵開通后,周邊樓市板塊每天每平方米上漲近千元,這也是很多人置業車站周邊樓市的原因。

        雙陽、浮橋樓市迎來曙光

        前兩年朋山嶺隧道開通,盤活雙陽的樓市。如今,高鐵泉州站投用,再一次將這個地段炒熱。

        泉州誠源房地產有限公司銷售總監石文佳,近來干勁十足。打著高鐵旗號,雙陽新盤推出便熱銷。他說,2007年項目啟動后,這一新盤關注度大大提高。前來咨詢者絡繹不絕。“這一切功勞首推高鐵!笔偙O說,概念中大家都覺得雙陽離市區遠,地理位置較偏,但高鐵開通后穿過雙陽,提升了雙陽地段的價值。

        泉州南海建設開發有限公司總經理劉旭光介紹說,高鐵的到來,讓泉州人買房的選擇多了起來,之前不被看好的浮橋等周邊地帶,也逐漸繁榮起來。他們最近有個項目選在浮橋,因為站前大橋建成后,浮橋離高鐵泉州站只要10多分鐘時間,業主今后前往福廈等地方便多了。

        [訪談]

        問題:福廈高鐵泉州站落戶豐州北峰組團,將為這一地段的樓市帶來什么變化?

        逐漸形成北峰板塊

        泉州市規劃局相關負責人:高鐵站落戶北峰,將使得泉州西片區成為一個人口集散地、交通樞紐點。人氣的聚集,無形中也聚集了商氣和財氣,今后北峰、豐州將成為城市發展的一片熱土,投資增加,樓市與東海、橋南等平分秋色。

        泉州市房產協會副會長鄭鎮安:高鐵開通,可能促使南安、豐州和周邊縣市的潛在購房者就近購房。隨著信息量、商機、人流的聚集,該區域的商業氛圍將被拔高,此前被認為是農村的豐州北峰組團,有種農轉城的感覺,且是重要的交通樞紐站,對周邊的樓市必將產生影響。如客運中心站、泉州新汽車站等的入駐,周邊的商圈、樓市,也立馬產生效應。

        華僑大學房地產研究院副教授毛茂松:交通動線(特別是客運、快速交通)對一個區域的影響是巨大的,高鐵泉州站設在北峰片區,對該區域的帶動作用將是顯著的,尤其是商業房地產,F在泉州市外圍房地產板塊習慣性地分為城東洛江板塊、東海板塊、江南板塊,高鐵通車后,將有可能逐漸形成北峰板塊。

        問題:廈門環境好,但房價高,泉州房價比廈門低,但環境相對差一些。福廈高鐵開通后,泉廈只要半小時,您認為這會對泉廈樓市格局產生何種影響?

        樓市迎來泉廈之爭?

        泉州市規劃局相關負責人:從表面上來看,好像會更促成“泉州賺錢,廈門生活”這一模式,而實際上,我認為這種改變不會很明顯。

        樓市購買者在可預見的將來,都將是金領和高級白領,他們更多的是作為投資,而不是居住。隨著國家調控房地產投資,這一種趨勢將會有一個回落期。而那些中低收入者,需要離工作地近一些買房,方便工作與生活。另外,中下級白領在企業的工作時間都超長,無法實現“泉州賺錢,廈門生活”這種模式。所以,高鐵的開通,對泉廈樓市的影響并不會馬上顯現。

        泉州市房產協會副會長鄭鎮安:福廈高鐵通車,無形中將對福廈泉三地的人才流動、經商氛圍、樓市等產生影響。就樓市而言,原本工作在福廈的泉州人,或者是工作在福廈的人員,因福廈相較高位的房價,不少人可能會將房子安置在泉州。另外,距離拉近后,泉州活躍的經濟氛圍,也將帶來人流,這可能會帶來樓市的繁榮。不過,廈門整體環境較宜居,雖說房價較高,但是出于孩子就學、追求高品質的生活方式,因時空的拉近,有部分泉州人可能會考慮到廈門買房。

        華僑大學房地產研究院副教授毛茂松:從投資角度看,廈門的樓市吸引力會大些,泉州很多人會將住房定在廈門。

        居家的話,此前,泉州到廈門居家的很多,但主要是周邊縣市的,不受工作崗位影響。高鐵通車后,以后泉州會有更多人去廈門買房,但還是以周邊縣市為主。因此,對泉州市區樓市影響不大。

       
      編輯:馬迪    
       
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