深圳口岸對東盟貿易持續增長 3月份出現逆差

      時間:2010-04-13 10:49   來源:中國經濟網

        中國經濟網深圳4月13日訊 中國經濟網記者12日從深圳海關獲悉,今年一季度深圳口岸對東盟貿易持續增長態勢。據統計,2010年一季度,經深圳口岸對東盟貿易實現進出口總值91.3億美元,比去年同期(下同)增長26.4%。其中,自東盟進口48.3億美元,同比增長24.5%;對東盟出口43億美元,同比增長28.5%。

        據介紹,2010年1月1日,中國-東盟自由貿易區全面啟動,雙方間90%以上的商品實行零關稅政策,刺激今年以來經深圳口岸對東盟貿易進出口額持續保持增長,一般貿易出口占近6成,加工貿易主導進口。一季度,經深圳口岸以一般貿易方式對東盟出口25.5億美元,快速增長23%,占同期口岸對東盟出口總值的59.3%;以加工貿易方式出口15.1億美元,快速增長33.5%,快于同期對東盟總體出口增長水平5個百分點;同期,經深圳口岸以加工貿易方式自東盟進口21.8億美元,增長14.8%,占同期口岸自東盟進口總值的45.1%;以一般貿易方式進口17.3億美元,增長27.1%,占35.8%。

        外商投資企業成為深圳口岸對東盟進出口的最大主體,私營企業進口大幅增長。一季度,外商投資企業經深圳口岸對東盟出口18.6億美元,大幅增長31.5%,占同期口岸對東盟出口總值的43.3%;私營企業出口14.8億美元,增長28%,占34.4%。同期,外商投資企業經深圳口岸自東盟進口30.6億美元,增長24.7%,占同期口岸自東盟進口總值的63.4%;私營企業和國有企業分別進口7.8億美元和7.4億美元,分別增長48.1%和19.4%。

        統計數據顯示,深圳口岸對東盟進口的商品當中,機電產品主導進口,農產品進口平穩增長。一季度,經深圳口岸自東盟進口機電產品37.8億美元,增長21.3%,占同期口岸自東盟進口總值的78.3%。其中,電器及電子產品進口26.2億美元,增長20%;機械設備進口10.8億美元,增長27.8%;同期,農產品進口2.2億美元,增長22.9%;成品油進口2.5億美元,快速增長50.6%;初級形狀的塑料進口1.4億美元,小幅下降2.1%。

        而深圳口岸對東盟的出口商品當中,電器及電子產品出口增勢迅猛,主要傳統勞動密集型商品出口保持增長。一季度,經深圳口岸對東盟出口機電產品27.6億美元,增長36.6%,占同期口岸對東盟出口總值的64.2%;其中,電器及電子產品進口17.4億美元,增長53.8%;機械設備進口8.2億美元,增長24.3%;出口高新技術產品(與機電產品有交叉)20.5億美元,增長36.7%。同期,主要傳統勞動密集型商品出口保持增長,其中家具及其零件出口4.3億美元,增長52%;服裝及衣著附件出口2.7億美元,增長3.7%;鞋類出口1.7億美元,增長18.5%;紡織紗線、織物及制品出口1.4億美元,大幅增長61.6%。

        業內專家指出,盡管一季度深圳口岸對東盟進出口整體上呈現增長態勢,但由于當前外部經濟恢復仍不穩定,我國對東盟國家出口形勢不容樂觀。統計數據顯示,3月份當月進出口增速有所放緩,出口再現跌勢。3月份當月進出口33.4億美元,同比增長12.9%,增速比上月下降17.3個百分點,其中,自東盟進口19.9億美元,同比增長30.3%,對東盟出口13.5億美元,同比下降5.6%。這是2009年3月以來,深圳口岸對東盟出口首次出現下降,也是2009年10月以來首次出現逆差。當月出現6.4億美元的貿易逆差,也是2008年6月以來的單月逆差最高記錄,這一方面顯示了自貿區實施后我國自東盟進口優勢產品快速增長的拉動作用,另一方面如果出口下降趨勢延續,表明我國對東盟的市場開發相對受阻,同時出口對于GDP的拉動作用逐漸減少,將間接對國內經濟復蘇和增長形成一定的壓力。

        業內人士指出,目前中國-東盟自貿區的發展仍面臨一系統挑戰。部分東盟國家對關稅優惠政策存在爭議。由于東南亞國家市場容量有限,民族經濟相對脆弱,難以與中國經濟生產形成規模競爭,部分東盟國家擔心廉價的中國產品涌入市場后將會對本國相關產業形成沖擊,部分行業協會甚至提出延緩實施零關稅的動議,如印尼擔心本國的鋼鐵、紡織、電子和石化產業,正計劃要求延期取消這些行業的關稅。因此,中國相關產業在與東盟國家進行經貿往來時,需要加強溝通交流,避免引發對方的貿易保護主義與貿易摩擦,進而影響自貿區建設進程。

        此外,自貿區建成后同業競爭局面加劇。由于我國與東盟各國均屬發展中國家,雙方產業結構有所趨同,形成自由貿易區后同業競爭壓力有所加大,尤其是在勞動密集型產業方面將可能形成市場爭奪;目前東盟國家的勞動力成本一年為80美金左右,而我國未來3年內勞動力成本可能增至250-300美金,東盟國家的成本優勢更為明顯,可能對我國相關產業形成一定沖擊。因此,形成新的產業鏈合作模式、實現產業對接成為當務之急。

        為此,深圳海關建議,應加大經濟轉型升級的力度,提高國內產業的競爭力,大力推動資金與技術密集型產業發展,形成與東盟錯位競爭的格局;政府部門密切關注東盟的政經動態,健全雙邊的聯系對話機制,為雙方的貿易往來創造良好的環境;加強對東盟國家的投資力度,鼓勵企業“走出去”,加強對東盟市場的調研開發,進一步拓寬拓深與東盟國家的多角度、深層次合作。

      編輯:馬迪

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