臺華航調(diào)降兩岸直航票價(jià) 復(fù)興航空上海航線跟進(jìn)

      時(shí)間:2010-04-09 09:40   來源:中新網(wǎng)

        據(jù)臺灣“中廣新聞網(wǎng)”報(bào)道,臺灣“華航”七日晚宣布上海等四個(gè)航點(diǎn)打八折,島內(nèi)另外兩家航空業(yè)者也緊急會(huì)商,長榮集團(tuán)八日上午尚未敲定,復(fù)興航空則決定在上海航線部分,比照辦理,票價(jià)比“華航”便宜兩百元。

        兩岸機(jī)票順應(yīng)民意,“華航”帶頭降價(jià),被迫可能要跟進(jìn)的臺籍另外兩家業(yè)者上午都在開會(huì)研商對策,中午之前,僅復(fù)興航空拍版,復(fù)興航空計(jì)劃跟進(jìn),每周五班的松山上海航線,比照老大哥的玩法,先打八折再說,降價(jià)之后未稅價(jià),臺北上海票價(jià)一萬五千二,比“華航”少兩百塊。不過,復(fù)興航空表示:正式的票價(jià)會(huì)上網(wǎng)公布。長榮上午的標(biāo)準(zhǔn)答案是“尊重市場機(jī)制”,尚未宣布降幅。

        根據(jù)旅行業(yè)者觀察,四月機(jī)位相當(dāng)吃緊,就算機(jī)票價(jià)格便宜,旅客買到,也不見得搶到位子,訂位不容易。不過,“華航”選在四月中旬過后開始打折,似乎多少也有“反映市場”現(xiàn)象的考慮,其它業(yè)者也就會(huì)跟進(jìn)了。

      編輯:李學(xué)斌

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