與臺灣隔海相望的福州，再掀“海上福州”建設熱潮。福州市政府8日對外宣稱，力爭到2015年，將福州建設成為兩岸海洋經濟深度合作的先行區(qū)、海峽藍色經濟試驗區(qū)的核心區(qū)、海洋自主研發(fā)和高端產業(yè)的集聚區(qū)、海洋生態(tài)環(huán)境保護的示范區(qū)，海洋生產總值占地區(qū)生產總值的比重達到33%。
福州海岸線長達1137公里，擁有占福建全省1/4的海岸線及1/3的海島，海域面積多達10573平方公里，占該市國土總面積的46.91%。此間有分析指，有著豐富海洋自然資源及突出對臺區(qū)位優(yōu)勢的福州在更高起點上推進“海上福州”建設，不僅是福建打造海峽藍色經濟試驗區(qū)的需要，也是其自身海洋漁業(yè)變局發(fā)展的需要。
福州市海洋與漁業(yè)局披露的數字顯示，漁業(yè)產量長期雄霸福建首位的福州，去年漁業(yè)出口創(chuàng)匯僅7億美元，而福建全省的數字為40余億美元。漁業(yè)產量與出口地位反差引發(fā)政府反思，此番福州漁業(yè)發(fā)展轉型亦在“海上福州”建設的新布局中，謀求新的國際市場競爭力。
近年來，海峽(福州)漁業(yè)周暨漁博會的舉辦開啟榕臺漁業(yè)更深度對接，榕臺漁業(yè)界均有意在福州打造亞洲最大的遠洋漁業(yè)集散地，謀求水產品交易規(guī)模化、現(xiàn)代漁業(yè)合作區(qū)域化及共拓國際市場成為訴求熱點。
如今，福州全面推動“海上福州”建設，顯現(xiàn)新的“藍色基因”。根據福州出臺的《關于在更高起點上加快建設“海上福州”的意見》，福州將堅持陸海統(tǒng)籌、合理布局，科學有序推進海岸、海島、近海、遠海開發(fā)，著力構建“一帶一核兩翼四灣”的海洋開發(fā)新格局，其中共建“一帶”，即構建榕臺海洋經濟合作帶。
在深化榕臺海洋經濟交流合作方面，福州規(guī)劃主動承接臺灣臨港工業(yè)轉移，推進榕臺在海洋戰(zhàn)略性新興產業(yè)上的合作；擴大現(xiàn)代漁業(yè)合作，組建榕臺遠洋漁業(yè)船隊，建立遠洋漁業(yè)合作基地，推動建立榕臺漁業(yè)科技合作與交流中心；加強港區(qū)物流合作，推動榕臺電子口岸互通和信息共享，力爭福州港與基隆港“兩港”互設辦事處，不定期開展各項業(yè)務合作。
同時，福州還將推動兩岸運輸業(yè)、倉儲業(yè)、船舶和貨運代理合作，吸引臺灣物流企業(yè)入駐福州或投資建設物流基礎設施；探索海峽濱海旅游合作，積極引進臺資發(fā)展濱海旅游產業(yè)。
為加快構建榕臺海洋經濟合作帶，福州明確將積極爭取閩臺藍色經濟高新產業(yè)園優(yōu)惠政策，支持“海上福州”建設。福州規(guī)劃培育環(huán)羅源灣、閩江口、環(huán)福清灣、環(huán)興化灣等四個海灣區(qū)域，實施差異化發(fā)展，其中環(huán)福清灣區(qū)域將加快建設閩臺藍色經濟高新產業(yè)園，打造閩臺海洋經濟合作新高地。
福州謀劃閩臺藍色高新產業(yè)園區(qū)建設已現(xiàn)端倪，臺灣處于世界領先地位的遠洋漁業(yè)、休閑漁業(yè)、海水養(yǎng)殖、種苗繁殖及漁業(yè)物流等均成產業(yè)對接重點。構建榕臺海洋經濟合作帶，福州目標明晰。(完)
