中美清潔能源確定優(yōu)先課題 電動(dòng)汽車等率先受益

      時(shí)間:2009-11-18 09:42   來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)
        17日發(fā)表的《中美聯(lián)合聲明》指出,中美清潔能源聯(lián)合研究中心優(yōu)先研究課題將包括建筑能效、清潔煤(包括碳捕集與封存)及清潔汽車。分析人士指出,“優(yōu)先課題”體現(xiàn)中美能源合作最新方向,電動(dòng)汽車和建筑節(jié)能相關(guān)上市公司有望率先受益中美合作,但清潔煤技術(shù)由于成本過(guò)高,推廣有待時(shí)日。

        三大示范領(lǐng)域

        《聯(lián)合聲明》表示,“兩國(guó)將通過(guò)技術(shù)合作、示范和政策交流,共同努力以成本效益高的方式提高工業(yè)、建筑和消費(fèi)品領(lǐng)域的能效。”中美清潔能源聯(lián)合研究中心確定清潔煤(包括碳捕集與封存)、建筑能效和清潔汽車為優(yōu)先研究課題。并承諾未來(lái)五年對(duì)該中心投入至少1.5億美元,兩國(guó)各出資一半。中心在兩國(guó)各設(shè)一總部。

        長(zhǎng)城證券能源戰(zhàn)略分析師張揚(yáng)健認(rèn)為,“優(yōu)先課題”表明了兩國(guó)合作方向,其中碳捕集與封存技術(shù)成本過(guò)高,尚處研究階段,但建筑能效和清潔汽車技術(shù)存在大規(guī)模推廣空間,諸多上市公司有望就此受益。以建筑節(jié)能領(lǐng)域?yàn)槔婕敖ú摹⒃O(shè)計(jì)、施工、空調(diào)制冷等多行業(yè)。

        《聯(lián)合聲明》將清潔汽車的發(fā)展方向鎖定電動(dòng)汽車,《聯(lián)合聲明》稱,雙方歡迎啟動(dòng)中美電動(dòng)汽車倡議,使兩國(guó)在未來(lái)數(shù)年有幾百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車投入使用。兩國(guó)政府宣布在十幾個(gè)城市開(kāi)展聯(lián)合示范項(xiàng)目,并努力開(kāi)發(fā)共同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以推動(dòng)此產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速增長(zhǎng)。

        國(guó)泰君安汽車行業(yè)分析師張欣指出,我國(guó)早已將電動(dòng)汽車作為汽車業(yè)未來(lái)發(fā)展方向,但無(wú)論是在電池組還是控制系統(tǒng),中國(guó)企業(yè)掌握的核心技術(shù)不多,《聯(lián)合聲明》的發(fā)表,將促進(jìn)中國(guó)企業(yè)通過(guò)合作提升關(guān)鍵技術(shù)水平。目前,上汽、金龍、宇通、福田等大汽車廠商均已開(kāi)始研發(fā)新能源汽車,并有意參與電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)和電池組的研發(fā)、生產(chǎn)。

        也有業(yè)內(nèi)人士指出,中美電動(dòng)汽車合作可能包括三方面:電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車、電池組、充電站的通用產(chǎn)品和安全標(biāo)準(zhǔn);為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資;貿(mào)易政策支持以保護(hù)全球性清潔汽車供應(yīng)鏈。

        成本是關(guān)鍵

        廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)認(rèn)為,《聯(lián)合聲明》的一大成果是作為最大兩個(gè)能源消費(fèi)國(guó)的中美兩國(guó)對(duì)于支持哥本哈根會(huì)議達(dá)成最終法律協(xié)議的表態(tài)。“全球二氧化碳排放中美兩國(guó)加起來(lái)占了一半,這兩國(guó)沒(méi)有達(dá)成一致意見(jiàn),哥本哈根會(huì)議等于白開(kāi)”。

        《聯(lián)合聲明》表示,相信在共同但有區(qū)別的責(zé)任原則和各自能力的基礎(chǔ)上,達(dá)成的成果應(yīng)包括發(fā)達(dá)國(guó)家的減排目標(biāo)和發(fā)展中國(guó)家的國(guó)內(nèi)適當(dāng)減緩行動(dòng)。

        對(duì)于聲明中提出的三大優(yōu)先合作課題,林伯強(qiáng)認(rèn)為,美國(guó)在上述領(lǐng)域有領(lǐng)先技術(shù),是美國(guó)新能源企業(yè)準(zhǔn)備進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的主要方向,這體現(xiàn)出中美兩國(guó)的互補(bǔ)性。但新能源難以推廣的根本問(wèn)題仍在于成本過(guò)高。“減排發(fā)展國(guó)家也要做,但也需要發(fā)達(dá)國(guó)家援助,包括技術(shù)和資金的直接支持,如果仍然采用技術(shù)轉(zhuǎn)讓或者授權(quán)使用的方式,將更加推高新能源使用成本,無(wú)法達(dá)到減排初衷。”

        中國(guó)在能源技術(shù)市場(chǎng)方面有著巨大的需求,目前中國(guó)是全球最大的碳排放國(guó),在風(fēng)能、太陽(yáng)能和核能領(lǐng)域的投資大于世界其他國(guó)家的總和。
      編輯:楊麗

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