中新網(wǎng)9月7日電 據(jù)日本共同社報(bào)道，日本公平交易委員會6日根據(jù)《反壟斷法》對包括國內(nèi)3家航運(yùn)巨頭日本郵船、商船三井、川崎汽船在內(nèi)的約10家航運(yùn)公司展開調(diào)查，原因是這些公司涉嫌在汽車等商品海運(yùn)出境的運(yùn)輸費(fèi)漲價問題上結(jié)成價格卡特爾。韓國、挪威、新西蘭等外國企業(yè)的日本子公司也在名單之列。
結(jié)成價格卡特爾的一大原因可能是豐田等汽車產(chǎn)業(yè)出口量下降，對航運(yùn)公司沖擊較大。市場規(guī)模約2000億～3000億日元(約合人民幣160億～240億元)，三大巨頭占到國內(nèi)總市場份額的三分之二以上。
汽車出口方面一般由豐田、日產(chǎn)、本田等廠商與航運(yùn)公司談判，租用可大量運(yùn)輸?shù)膶Ｓ么贿\(yùn)輸貨物至海外。
據(jù)相關(guān)人士稱，各航運(yùn)公司涉嫌從2008年左右起商討約定對離開日本港口駛往北美、歐洲、亞洲等地的汽車等貨運(yùn)船費(fèi)用一律漲價10%。
此外據(jù)悉，這些航運(yùn)公司還涉嫌暗中協(xié)商好在汽車廠商委托航運(yùn)時讓事先決定的公司獲得訂單。(中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道)
