印度“崛起”求速度 GDP有望超日本

　　中國(guó)超越日本成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體后，印度緊隨其后。9月20日，印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》稱(chēng)，根據(jù)盧比購(gòu)買(mǎi)力算得的GDP，2011年，日本可能被再度超越，世界第三的位置將讓賢于印度。或許是受中國(guó)刺激，或許是國(guó)內(nèi)需求所致，印度似乎開(kāi)始注重?cái)?shù)據(jù)，講究速度。

　　◎“保八”是硬任務(wù)

　　從上世紀(jì)90年代始，印度實(shí)行經(jīng)濟(jì)改革。1992年后，印度象雄起，GDP增幅從一年前的1.3%迅速升高至1996年的7.8%。5年間，印度實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)年均增長(zhǎng)6.2%，爾后，“九五”期間(1997年－2002年)，年均再增長(zhǎng)5.5%。2002年后的5年里，印度又以3.8%、8.1%、7.5%、9.4%、9.9%的GDP增幅，保持高增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)姿態(tài)。

　　8月31日，印度中央統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，受制造業(yè)、貿(mào)易及酒店等行業(yè)的強(qiáng)勁帶動(dòng)，第二季度GDP增速達(dá)8.8%，比一季度高出0.2個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)3年以來(lái)的新高。

　　消息一出，國(guó)內(nèi)歡欣鼓舞，認(rèn)為本財(cái)年印度有望完成“保八”任務(wù)。按照原定目標(biāo)，截至2012年3月底，印度GDP須增長(zhǎng)8.6%，但此前，7月下旬，印度央行認(rèn)為，印度變慢了，全年的經(jīng)濟(jì)增速可能為8%，而國(guó)際貨幣基金組織則預(yù)測(cè)稱(chēng)，會(huì)“更慢”，只有7.8%。

　　“無(wú)論何種困難，必須確保8%以上的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)�！�7月末，一場(chǎng)紀(jì)念改革開(kāi)放20周年的活動(dòng)上，印度內(nèi)政部長(zhǎng)奇丹巴拉姆厲聲強(qiáng)調(diào)，印度不能容忍低增長(zhǎng)。

　　◎每天要修18公里高速路

　　“這屆印度領(lǐng)導(dǎo)多數(shù)有過(guò)在美國(guó)、歐洲的工作經(jīng)歷，比起百姓生活，他們更關(guān)注數(shù)據(jù)。印度是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，70%的人口是農(nóng)民，而印度的主流社會(huì)離紐約、北京很近，離農(nóng)村卻很遠(yuǎn)。”北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)亞非研究中心印籍教授比諾德·辛格告訴記者，時(shí)下的印度大興土木，改建港口、新建機(jī)場(chǎng)。5年來(lái)，印度對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入已超過(guò)100億美元，而“十二五”規(guī)劃中，政府還將通過(guò)各種途徑追加5000億美元，此種力度，過(guò)去60年從未有過(guò)。

　　“比如，由于國(guó)內(nèi)至今交通不便，印度的硬性指標(biāo)是，每天必須修建18公里的高速公路。如果承建商提前完工，政府將嘉獎(jiǎng)，否則處罰�！北戎Z德說(shuō)。而這就是印度GDP增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力之一。

　　◎跳過(guò)制造業(yè)，直接推進(jìn)服務(wù)業(yè)

　　因?yàn)樨毨��?wèn)題尚未解決，所以要保證GDP增長(zhǎng)，這是印度內(nèi)政部長(zhǎng)奇丹巴拉姆的解釋。在他看來(lái)，只有保持強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，貧困人口才能逐步縮減。而在過(guò)去20年，“脫貧”也是印度經(jīng)濟(jì)改革的重要目的之一。

　　“初時(shí)，海外的印度人、美國(guó)的風(fēng)投公司，以及巴菲特、索羅斯等因?yàn)榭春糜《鹊能浖�、藥物、生物技術(shù)等企業(yè)，開(kāi)始通過(guò)孟買(mǎi)的兩個(gè)股票市場(chǎng)實(shí)行短期投資�！北戎Z德告訴記者，印度的經(jīng)濟(jì)開(kāi)放從資本市場(chǎng)開(kāi)始，但在1998年之前，改革并不非常令人滿意。

　　“1998年，印度人民黨上臺(tái)。這是一個(gè)親商的黨派，改革力度較大。”比諾德認(rèn)為，印度經(jīng)濟(jì)因此頗為受益。“其一，他們拿了世界銀行的貸款，邀請(qǐng)全球的企業(yè)來(lái)印度修建高速公路，徹底改變了印度的經(jīng)濟(jì)形象。其二，開(kāi)放電信市場(chǎng)。目前，印度擁有20多家電信公司，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，而結(jié)果是，印度的電話費(fèi)幾乎全世界最便宜。其三，大力推動(dòng)電信、IT外包等服務(wù)業(yè)�！�

　　從具體行業(yè)來(lái)看，IT服務(wù)業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)顯而易見(jiàn)，并在極短的時(shí)間里成就了一批印度的億萬(wàn)富翁。

　　“與先農(nóng)業(yè)，后制造業(yè)、工業(yè)，最后服務(wù)業(yè)的傳統(tǒng)發(fā)展模式不同，印度幾乎跳過(guò)了制造業(yè)、工業(yè)，直接推進(jìn)服務(wù)業(yè)�！北戎Z德分析道。

　　據(jù)介紹，次貸危機(jī)之前，印度IT企業(yè)幾乎保持每年30%以上的增幅，而包括IT業(yè)在內(nèi)的服務(wù)業(yè)每年對(duì)GDP的貢獻(xiàn)高達(dá)60%。20年來(lái)，服務(wù)業(yè)的發(fā)展催生了相當(dāng)部分的印度中產(chǎn)群體。令人羨慕的是，中產(chǎn)群體的吸收者大多是印度中小企業(yè)，他們對(duì)員工非常重視，社會(huì)責(zé)任感很強(qiáng)�！坝《热说淖杂筛袕�(qiáng)得近乎‘極端’，想上班就上班，否則就不來(lái)，而且，行業(yè)之間，人才流動(dòng)很大。正因如此，那些不注重員工利益的企業(yè)，在印度很難存活。”印度德里大學(xué)東亞研究中心斯里瑪?shù)僬f(shuō)。