德國“單引擎”難拉歐元區(qū)大車

　　隨著全球經(jīng)濟(jì)步入第三季度，國際環(huán)境和市場都正在悄然發(fā)生改變，歐債危機(jī)已逐漸淡出人們的視野，外界開始對(duì)歐洲復(fù)蘇抱有更樂觀的預(yù)期。

　　然而，靚麗數(shù)據(jù)難掩歐元區(qū)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的現(xiàn)狀，成員國經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)參差不齊，分化愈發(fā)明顯正使歐洲經(jīng)濟(jì)一體化遭遇尷尬的境地。歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，歐盟第二季度GDP同比增長1.7%，創(chuàng)四年來最大增幅，這其中三分之二的增長來自于德國的貢獻(xiàn)，德國二季度GDP上漲3.7%，這一增長率是自1990年東、西德統(tǒng)一以來的最高水平。

　　不過，德國經(jīng)濟(jì)的“一枝獨(dú)秀”仍然無法掩蓋歐洲經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展愈加分化的不平衡現(xiàn)實(shí)。相比之下，同處歐盟核心圈的法國、英國經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)差強(qiáng)人意，兩國二季度GDP季環(huán)比僅分別增長0.6%和1.1%，不及德國的1/3和一半。其他國家的表現(xiàn)則更不盡如人意，陷入債務(wù)泥沼的葡萄牙、意大利、愛爾蘭、希臘、西班牙五國表現(xiàn)更為疲軟，表現(xiàn)最好的意大利小幅增長0.4%，西班牙和葡萄牙僅增長0.2%；表現(xiàn)最弱的希臘萎縮1.5%，萎縮程度較前幾個(gè)季度有所擴(kuò)大，成為歐元區(qū)16國第二季度唯一出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)負(fù)增長的國家。德國單引擎驅(qū)動(dòng)讓歐盟經(jīng)濟(jì)這輛戰(zhàn)車愈發(fā)失重而艱難前行。

　　事實(shí)上，經(jīng)濟(jì)發(fā)展失衡問題一直困擾著歐洲經(jīng)濟(jì)，也是引發(fā)這次歐債危機(jī)的重要原因。上世紀(jì)90年代，德法等西歐國家人口結(jié)構(gòu)出現(xiàn)老齡化趨勢(shì)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)逐步進(jìn)入后工業(yè)化階段，資產(chǎn)報(bào)酬率降低，國內(nèi)需求不足，這導(dǎo)致了西歐經(jīng)濟(jì)體對(duì)歐洲內(nèi)部新市場的需求源源不斷，歐元區(qū)擴(kuò)張也因此持續(xù)加速。

　　而隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r相對(duì)落后的經(jīng)濟(jì)體的大規(guī)模連續(xù)加入，歐盟各成員國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距日益加大。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和金融周期不一致迫使歐洲按發(fā)展水平實(shí)施“多速歐洲”戰(zhàn)略（即允許成員國按經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高低實(shí)施核心和外圍國家分步走），這無疑更進(jìn)一步加大了發(fā)展的差距。而希臘等南歐國家由于獲得了穩(wěn)定的貨幣環(huán)境，包括較低的匯率波動(dòng)、穩(wěn)定的物價(jià)、低廉的融資成本和廣闊的金融市場，使其能夠享受低廉借貸成本以維持經(jīng)濟(jì)增長，也掩蓋了其生產(chǎn)率低但勞動(dòng)成本高等結(jié)構(gòu)性問題。