津巴布韋個(gè)稅起征點(diǎn)提至3億元 通脹率達(dá)164900%

      時(shí)間:2008-04-23 09:55   來(lái)源:

        當(dāng)中國(guó)人正在為8.3%的CPI月度漲幅造成的通脹壓力擔(dān)憂(yōu)時(shí),是否可以想象,164900%的通脹率意味著什么?

        這意味著,8年前可以購(gòu)置一棟豪宅的錢(qián),到今年1、2月只夠買(mǎi)一聽(tīng)可樂(lè),而到了上個(gè)周一,它只能買(mǎi)四分之一聽(tīng)可樂(lè)了。

        這不是科幻式的瘋狂想象,是南部非洲的津巴布韋的居民們現(xiàn)在每天的生活。

        津巴布韋統(tǒng)計(jì)局2月份公布的截至2007年12月的通脹率是66212.3%,比2006年上漲39745個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)際貨幣基金組織(IMF)認(rèn)為津巴布韋真實(shí)的通脹率達(dá)到100580%。而根據(jù)最新一份外泄的官方文件統(tǒng)計(jì)顯示,這個(gè)南部非洲國(guó)家今年的通脹率已達(dá)到164900%。

        這也意味著,在津巴布韋與南非邊境的拜特橋,許多人不能從橋上走過(guò)去,而只能從橋下。

        橋下過(guò)去的人又分為兩種:活人和死人。

        伊諾森特是從橋下走來(lái)的,介于活人和死人邊界線(xiàn)上的一個(gè)。4月15日,當(dāng)他泅水游過(guò)拜特橋下湍急的林波波河,躲過(guò)成群的鱷魚(yú),又走了將近50公里的路后,已經(jīng)疲憊得像一攤泥,連抽一口煙的力氣都沒(méi)有了。

        當(dāng)然,比起一同從津巴布韋越境出來(lái),被林波波河里饑餓的鱷魚(yú)群撕成碎片的同伴來(lái)說(shuō),他要幸運(yùn)得多。

        月薪9億的偷渡者

        越境之前,伊諾森特在津巴布韋的學(xué)校里教初中一年級(jí),上個(gè)月,他的工資漲了兩番,達(dá)到9億津巴布韋元。

        但這顯然不夠,一是沒(méi)有達(dá)到國(guó)家許諾的254%的漲幅。二是,這9億元即便不吃不喝,也只夠他買(mǎi)一瓶5升的菜油。

        如同其他津巴布韋家庭一樣,他必須以賺外快維持生存。作為老師,學(xué)生自然是他最好的客戶(hù)群,每次上課,他都要先向孩子們兜售糖果,完成銷(xiāo)售任務(wù)后才上課。

        課外補(bǔ)習(xí),他以每人每2小時(shí)100萬(wàn)津巴布韋元收費(fèi)。當(dāng)湊足27名“顧客”后,這筆補(bǔ)課費(fèi)終于夠他買(mǎi)一點(diǎn)蔬菜了。

        伊諾森特的學(xué)校其實(shí)就是在空曠野草地上搭起的帳篷。全校54名職工已有15名請(qǐng)長(zhǎng)期病假。這是不公開(kāi)的離職,然后到國(guó)外去打工維生。

        伊諾森特說(shuō),一份南非的簽證要花18.4億津元,“比我兩個(gè)月的工資還多”。

        “有時(shí),為了申請(qǐng)一份簽證要等1年。或是花了錢(qián),卻只得到一個(gè)30天的臨時(shí)簽證。”

        所以,他選擇了橋下這條路。

        伊諾森特死里逃生時(shí),南非空軍的直升機(jī)正在拜特橋附近超低空處盤(pán)旋巡邏。機(jī)腹下方是林波波河沿岸那些林木茂密的私人農(nóng)場(chǎng)。那里是偷渡者們首選的泅渡點(diǎn)。

        “偷渡的人蜂擁而來(lái),政府要求軍方出面協(xié)助。”4月18日,一名挎背沖鋒槍的南非陸軍軍士對(duì)記者說(shuō),今天已是他第3趟開(kāi)車(chē)到申報(bào)區(qū)移交抓獲的偷渡者,這一趟移交的有20多人。

        “今天把他們送回去,明天他們又會(huì)跑過(guò)來(lái)。”軍士說(shuō),南非邊境警方在接收軍方移交的偷渡者后,將用警車(chē)將這些從橋下抓獲的人從橋上遣返回拜特橋?qū)Π兜慕虬筒柬f海關(guān)。

        橋下人忙著泅水、攀爬、奔跑的時(shí)候,30歲的津巴布韋黑人艾伯特正坐在他那破舊的輕卡車(chē)中抽著煙,眼睛緊盯著前面南非海關(guān)的稅務(wù)人員。

        他的車(chē)停在南非境內(nèi)的海關(guān)申報(bào)區(qū),再過(guò)兩個(gè)關(guān)卡就到津巴布韋了。“我沒(méi)有辦簽證,但可以直接從橋上走。我和他們討價(jià)還價(jià)就可以通關(guān)。”

        在這個(gè)申報(bào)區(qū),包括商業(yè)車(chē)和所有長(zhǎng)途車(chē)的乘客都被要求下車(chē),到海關(guān)稅務(wù)部和移民局蓋章以獲得出關(guān)批準(zhǔn)。

        移民局柜臺(tái)前長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍中,每人都雙手抱著排前面的人,以防被人插隊(duì)。隊(duì)伍中發(fā)出的汗臭超過(guò)氣溫35度下的公共廁所氣味,迫使申報(bào)區(qū)的工作人員紛紛逃到戶(hù)外去呼吸。

        幾個(gè)從津巴布韋方向跑過(guò)來(lái)的小孩,穿著滿(mǎn)身是洞的汗衫在人群中穿來(lái)跑去,手里攥著一張破爛的紙,央求穿著稍微好點(diǎn)的外國(guó)人施舍。

        艾伯特不著急。他只要等著稅務(wù)部?jī)?nèi)的熟人出現(xiàn),然后上去說(shuō)話(huà)即可。他滿(mǎn)載貨物的卡車(chē),可以被這位熟人視為“私家車(chē)過(guò)境”,只收取約合10元人民幣的費(fèi)用。

        而他整整一車(chē)的貨物包羅萬(wàn)象,甚至還有幾桶汽油。“從南非裝滿(mǎn)一升油,賣(mài)到津巴布韋是30到40倍的價(jià)格。”由于惡性通貨膨脹,津巴布韋貨品供應(yīng)極其短缺。 

      編輯:張方翼

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